CT9Akai（改）のブログ一覧

大黒PAを後にして、湾岸線から山手トンネルを通り首都高速3号線へ。

行きつけのスタンドでガソリンを満タンにしてから帰宅しました。

エボをガレージに納めてから、何となくブースト計のピークホールドを確認してみました。

すると・・・

何と1.9キロ。

どうりで速いわけだ。

ブローオフバルブを交換してから、クルマが軽くなったような感じがしています。

エボのブローオフバルブは、ポップオフバルブとしての機能も併せ持っているので、もしかしたら、最大ブーストになる前に、少しだけリリーフしていたのかもしれません。

そして、サクションに戻しているにも拘らず、けっこう大きな音で「パシュンッ！」というのが聞こえます。

なんとも楽しい気分になります。



おかげで燃費が・・・

今日もまた、子供たちを連れて大黒PAに行ってきました。

今回は、シルバーでオープントップのF-５０がいました。

スゴイですね！

こんなところにも跳ね馬のマークが。


お仲間も集まってきました。


５１２TRです。

そして、私の大好きな1台。


F３５５です。
車内には真っ赤なロールケージが張り巡らされていました。

そして、これも私の好きなクルマです。


ランチアデルタインテグラーレ。

ものすごくキレイで、素晴らしいコンディションでした。

そして、アメ車の中ではクーダが大好きです。



もともとは四角いマフラー出口が後方にあるはずですが、左右のリヤタイヤの直前からサイド出しになっていました。

今回の滞在時間は短めでしたが、それなりに色々な車種を間近で見ることが出来て、楽しい時間を過ごすことが出来ました。