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昨日、21時頃から大黒に行ってきました。

夜の大黒は何とも言えないエネルギーに満ちていました。

そして帰路、辰巳を経由してみると、そこには白黒パンダのワゴン車が・・・

そのままスルーして首都高の環状線から４号線へ。

途中工事の影響で新宿周辺までノロノロでした。

その先は渋滞はなかったものの、自分のペースでのんびり走るクルマが追い越し車線をふさいでいました。

後ろからは大型トラックが迫っており、仕方なしにパッシング。

１２０００ルーメンの効果を実感しました。

ライトをパッシングした瞬間、目の前のクルマの車内がまるで昼間のように浮かび上がり、さらに、その前を走っていた車までもがみんな道を譲ってくれました。

私はすぐ先の出口で降りてしまいましたが、追い越し車線は、まるで大掃除でもしたかのようにガラ空きになりました。

恐ろし・・・

今朝は8時に起きて、子供たちと犬の散歩に行き、朝メシを食べる前にガソリンスタンドに行ってエボにガソリンを満タンに補給しました。

ハイオク１３６円/Lのところ、メール会員のため、３円/L引きで１３３円/Lでした。

途中、クルマの台数が多いことに加え、自転車と乗用車の事故の影響もあり、かなり混んでました。

ガレージにエボを収め、ブランチを食べてからエボのボディーサイドを簡易的に水拭きし、少々気になっていた細かな作業をしました。

まず初めに、メーターフードのビビり音。

ネジ2本を外し、メーターフードの内側カバーを外します。

内装用隙間テープを２ｃｍ位4カ所に貼付して出来上がり。

効果の確認は後日。


次に、クラッチペダルのきしみ音対策。

運転席を一番後ろに下げ、上半身をペダルの付け根が見える位置にもぐりこませ、画像の潤滑剤をクラッチペダルの軸受け部にシュッと一噴き。

きしみ音が無くなったばかりでなく、踏み心地も軽くなりました。

成功成功！