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今日の作業はコレです。
何かというと、インタークーラーのパイピングの抜け防止加工です。
施行個所はスロットルバルブの入口部分。
材料はステーとホースバンド、ゴム板です。

完成図の全体像です。少々分かりにくいですが、指で指している所です。



ステーの片側はスロットルワイヤーの固定ボルトに共締めしています。



そして、パイプ側はゴム板を巻いてからステーをホースバンドで固定して出来上がりです。



これで安心してフルスロットルにできます。

ん？　

速くならないチューニングのはず・・・。

今日は日曜日。
『サザエさん』のテーマソングを聞くと、憂鬱になってしまいますが、明日は振り替え休日なので、ゆったりした気分で呑んでます。
肴は自家製のイカの塩辛です。

本日の作業、第二弾。
オイルクーラーのエアインテークのエアガイドを自作しました。

材料はこんな感じです。



買い置きしてあったアルミ板とハサミ、両面テープ、プラスチックハンマー、それに両面テープを加熱するためのドライヤーです。
まず始めに、適当な大きさの紙で型紙を作り、それに合わせてアルミ板を切り取り、強度を出すためにエッジを5ｍｍほど折り返し、両面テープで貼り付けて、ｵｼﾏｲです。



また、別の角度から。



もともとバンパーの裏側にはアルミ板で自作したエアガイドをつけているのですが、走行風をできるだけたくさん捕まえてオイルクーラーに当てたいと考え、今回の作業を思いつきました。
構想から完成まで、２時間でした。

今日は夕方から雨でした。


でも、雨にも負けず、いざいざガレージへ。
昨日、エンジンオイルの交換は済ませたので、本日はエアコンのフィルター取り付けを行いました。


フィルターの取り付け自体は５分で終了してしまいました。
ちなみに、ディーラーでの工賃は4000円くらいします。
そして、もうひとつの作業は・・・。


後半へつづく。