CT9Akai（改）のブログ一覧

久しぶりにギターを引っ張り出してみました。
いまから家族の迷惑を顧みず、古いフォークソングを熱唱しまくります。
でも、森山直太朗やドリカムなんかも弾いたりもします。
さあみんな、耳ふさげい！！

毎日たくさんの方が私のページにアクセスしてくれています。
その中でも、パーツレビューの『RSエボリューションマフラー』を覗いてくれる方がコンスタントに何名もいます。
ⅨMRの慣らしが完全に終了する前に取り付けたマフラーですが、いまだにみなさんの注意を引くようですね。

雑誌やインターネット上の情報を元に、興味のあるパーツを吟味して、いままでに色々なものを取り付けましたが、「コレは失敗だった。」という経験はほとんどありません。中でも、今回話題に揚げたRSエボリューションマフラーはお気に入りの一品です。

マフラーは大事なチューニングパーツの1つだと思いますが、『音』が変わったことによる気分的な効果も非常に大きいと思います。そういった点からも、とてもいい買物だったなァと感じております。
吸音のためのグラスウールをほとんど使わず、その分、長期間使用したときの音量変化が少なく、それでいてメインパイプからメインタイコのいずれをとっても絞りはほとんどなく、さらに長期保証のついたマフラーです。
様々な苦難を乗り越えて、こんな製品を世の中に送り出してくれるアペクセラ（APEX’i）を応援したくなります。

デリカのショーモデルの顔はこんな感じ。
まるで、ロボコップみたい。

どうせなら、コノ顔のままで出せばよかったのに。

帰宅すると三菱自動車から封書が届いてました。
早速中身を開けてみてみると、新型デリカの広告が入っていました。

以前、近所のディーラーに2005年モデルのWRCカーが来るということでカメラを片手に見に行ったとき、ショールームの片隅に展示されていたショーモデルの実車がコレです。

顔はパジェロとハマーをたして2で割った感じですね。
う～ん、まあまあかナ？

昨晩つくった『みんカラステッカー』が出来ましたので、さっそく貼ってみました。
街で見かけたら合図してください。パッシングやクラクションですと周りのクルマにも影響が出ますので、ルームミラー越しにコミュニケーションしましょう！

シルバーのボディーにシルバーの切り文字ですが、反射テープを使っていますので、それなりに目立つと思います。
みなさん、よろしくお願いします。