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シノブkzmの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2022年1月22日

クラッチペダル交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
クラッチペダルの交換です。
MonsterとR'sがあるのですが、高さの調節できるR'sを選びました。どちらも純正より5ミリ程度右へオフセットされてます。
2
純正のクラッチペダルは13センチ位の位置
3
①ペダルの支点のボルトを外すのに邪魔なケーブルを外していきます。
4
②中央の茶色のパーツを外します。

③ペダルの支点のボルトを外します。
左側はナットなので押さえとく必要があります。
5
②のパーツは爪2箇所で止められているので、茶色のパーツをペダルから離れるように工具で右へ力を入れて置いて、どちらかの爪の隙間にマイナスドライバー等で爪を開くと簡単に取れます。
6
④スプリングに注意しながらペダルを抜き取り、ペダルについてるパーツは全て流用して、外す手順の逆で取り付けます。
7
装着後、想定通り11.5センチになりました。
8
クラッチとフットレストバーとの高さが減り移動が楽になりました。またクラッチの位置も下がり踏み込みも楽ですね。最高のパーツです。

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