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にー丸の"白い台形(MT)" [ダイハツエッセ]

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整備手帳

作業日：2020年7月24日

シフトノブ交換

Item: シフトノブ交換
Author: にー丸

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ステアリングホイール、シートと交換してきましたが、シフトノブはノーマルのウレタン製のままでした。
別にダメってわけじゃないんですけど、使いやすいものに交換してみることにしました。

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外すのは簡単で左回りに回すだけ（笑）
特に接着剤でガッチリ固定されてるとかではないのであっさり外れました。

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外したシフトノブ。
これと言って何の変哲もありません。
あっ、我が家では唯一の５速です（笑）

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新しいシフトノブとして選んだのはD-SPORTSのジュラコン製シフトノブ。
パーツレビューの件数が多かったのと評価も高かったので選んでみました。
当初はステアリングとおそろいでMOMOにしようかと思ったのですが、ちょっと大きそうだったのでやめました。

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新しいシフトノブの取り付けも簡単、右回りに回すだけ（笑）
回らなくなるところまで締め込みます。

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シフトノブの上に貼り付けるシール（でいいのかな？）が２種類付属してました。
いずれかを貼り付けます。

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シフトノブまたはその周辺にシフトパターンが表示されていないと車検に通らなくなってしまうので、素直にシフトパターンが表示されている方を選択しました。
向きに気を付けて貼り付け。
これで作業終了。
こんな簡単な作業、整備手帳にするなよって声が聞こえてきそうですが(^^;)

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車内がまたちょっとだけレーシーになりました（笑）

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BSわひこ 2020年7月26日 5:49 次は、11000回転までキッチリ回すためのタコメーターですね？ (´ω｀ *)	コメントへの返答 2020年7月26日 8:42 実はエッセのレブリミットの回転数を知らない人です(^^;) 今のところレブにあたったことはありませんが… 真面目にタコメーター欲しい!!（笑）
洗車男。 2020年7月26日 7:38 ｼﾞｭﾗｺﾝｼﾌﾄﾉﾌﾞは夏でも熱く成り難く冬でも冷たく成り難く最強！w。握り心地も独特のとぅるんとしてさらさらな感じが気持ち良ぃでしょーし、形状も上からも横からも握り易そーでｲｲですね♪。しかも白に赤いﾜﾝﾎﾟｲﾝﾄでｵｻﾚ♪。	コメントへの返答 2020年7月26日 8:53 ジュラコン製のシフトノブは今回が初めてですが、これはいいですね！ S2000のシフトノブはアルミ削り出しですが、確かに夏場は触れないくらい熱くなることがあります。そしてサラサラな手触りもこれまでにない感覚で、信号待ちとか意味もなく触ってます（笑）操作性も良く、これはいい買い物をしました(^^)
GRiffoN 2020年7月26日 8:31 標準のシフトノブは手触りも形状も今一ですもんね。益々クルンクルン仕様になって、その内運転席前にメーターが並び、車内にパイプが張り巡らされるんでしょうね～。その前に車高が下がって大きなローターが付くのかな？(^^)	コメントへの返答 2020年7月26日 9:06 シフトノブひとつでも運転が楽しくなるってことを、今回改めて知りました。軽自動車はあまりコストを掛けずに弄れるのがいいですね。エッセは次々弄りたいところが出てくるのが困ったもんですが（笑）さ～て、次は何をやろうかな？(^^)
にぢまる 2020年7月26日 15:09 タコメーター、あると楽しいっす♪(*ﾟ▽ﾟ)ﾉももはち、後付ですが楽しいですよーw	コメントへの返答 2020年7月27日 21:51 そういえばももはちには大きいの付けてましたね～エッセは後付けで付けてる方は結構いらっしゃるので、自分も付けてみようかな？(^^)

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今回もお腹いっぱいの旅となりました(⁠^⁠^⁠)」

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BSわひこ 2020年7月26日 5:49 次は、11000回転までキッチリ回すためのタコメーターですね？ (´ω｀ *)	コメントへの返答 2020年7月26日 8:42 実はエッセのレブリミットの回転数を知らない人です(^^;) 今のところレブにあたったことはありませんが… 真面目にタコメーター欲しい!!（笑）
洗車男。 2020年7月26日 7:38 ｼﾞｭﾗｺﾝｼﾌﾄﾉﾌﾞは夏でも熱く成り難く冬でも冷たく成り難く最強！w。握り心地も独特のとぅるんとしてさらさらな感じが気持ち良ぃでしょーし、形状も上からも横からも握り易そーでｲｲですね♪。しかも白に赤いﾜﾝﾎﾟｲﾝﾄでｵｻﾚ♪。	コメントへの返答 2020年7月26日 8:53 ジュラコン製のシフトノブは今回が初めてですが、これはいいですね！ S2000のシフトノブはアルミ削り出しですが、確かに夏場は触れないくらい熱くなることがあります。そしてサラサラな手触りもこれまでにない感覚で、信号待ちとか意味もなく触ってます（笑）操作性も良く、これはいい買い物をしました(^^)
GRiffoN 2020年7月26日 8:31 標準のシフトノブは手触りも形状も今一ですもんね。益々クルンクルン仕様になって、その内運転席前にメーターが並び、車内にパイプが張り巡らされるんでしょうね～。その前に車高が下がって大きなローターが付くのかな？(^^)	コメントへの返答 2020年7月26日 9:06 シフトノブひとつでも運転が楽しくなるってことを、今回改めて知りました。軽自動車はあまりコストを掛けずに弄れるのがいいですね。エッセは次々弄りたいところが出てくるのが困ったもんですが（笑）さ～て、次は何をやろうかな？(^^)
にぢまる 2020年7月26日 15:09 タコメーター、あると楽しいっす♪(*ﾟ▽ﾟ)ﾉももはち、後付ですが楽しいですよーw	コメントへの返答 2020年7月27日 21:51 そういえばももはちには大きいの付けてましたね～エッセは後付けで付けてる方は結構いらっしゃるので、自分も付けてみようかな？(^^)

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