ソフトトップ交換（生地取り外し編その４）

前回ソフトトップリテーナを外しましたのでレイルレールを外します。
レインレールを外すといよいよソフトトップクロスの生地をボディから分離することができます。
レインレールはリテーナの他に左右それぞれ２個ずつクリップで固定されています。
このクリップが見えないところなので手探りで外さなくてはならず、結構苦労します。
写真はクリップを外してレインレールを少し持ち上げたところですが、クリップの位置はこれでだいたいわかるかと思います。

これは取り外したクリップ。
前後で違うものが使われています。
記憶があいまいですが、確か真ん中のピンをプラスドライバーで緩めるタイプが前方で、真ん中のピンを引き抜くタイプが後方だったかな(^^;)
ただでさえ外すのが大変なのに、なかなか外せないプラスドライバーで緩めるタイプが使われています。
後方側は外から外しましたが、前方側は室内の方から外しました。

レインレールをボディ側のスタッドボルトから引き抜いてようやくソフトトップクロスの生地を外すことができました。
写真を撮りながらの作業でしたが、ここまでだいたい6～7時間といったところでしょうか。

さて、フロントボウとセンターボウに張られているこのバンド。
伸びきってだるんだるんになっています。
このバンドが機能しないとルーフを開けた際フロントボウが正しい位置にたたまれず、途中で引っかかってしまいます。
せっかくなのでこのバンドを交換します。

リベットを削ってバンドを外しました。
これはセンターボウ側。

こっちはフロントボウ側。
なんか変なところにピントが合ってます(^^;)

新しいバンドをリベットで固定しました。
小さな金属プレートでバンドを挟んだ状態でリベットを打ちます。
フロントボウ側はこの金属プレートのところで折り返すように付けられていたため、同じ付け方をしました。

今回はここまで。
新しいソフトトップクロス生地を取り付ける前に、この状態でしかできない作業をいくつか行いました。