☆AUDI TT 最近発見したお気に入りの走行モード♫

新しいTTでは、Audiドライブセレクトで１．エフィシェンシ、２．コンフォート、３．オート、４．ダイナミック、５．カスタムの5つの走行モードを選択できますが、これまで私は個別に設定できる５．カスタムのモードを選択していました。（画像①）

カスタムモードでは、②の画像のように個別にエンジン／ミッション：オート、ステアリング：ダイナミック、エンジン音：ダイナミック等と自由な組み合わせを選択できます。
この状態でエンジン／ミッションをダイナミックに設定すると４．ダイナミックモードを選択したのと同じになるわけです。

①


②


でも、このセッティングだとエンジン／ミッションが個別にセットできないため、アクセルレスポンスに遅れがありスロコンが欲しいなあって思っちゃいます★

で、試しにドライブセレクトで走行モードを４．ダイナミックにして（画像③）・・・これだとミッションもスポーツモードなので街中で使うのには回転が高めになってしまい煩わしさがあります。
この状態でシフトレバーを後ろにポンと引くとミッションが通常のＤモードになります（画像④）

③


④


つまり、ステアリングやサスペンション、エンジン音、スロットルレスポンスがダイナミックモードのまま、シフトタイミングのみが通常のＤモードになるわけです♫

普通にアクセルを踏んでいけば、普通にシフトアップしていくので大人しい走りも普通にできます☆
燃費もまったく悪くはなりません！
スポーティに走る方にはこのパターンは是非お勧めです☆

たぶんTTだけでなく、最近のAUDI各車でもセットできると思いますので、ダイナミックモードでシフトのみノーマルモードを是非試してみて下さい♫

気分爽快に走れますよ～っ☆☆☆