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イイね!
2017年03月20日

【動画追加】☆ツインリンクもてぎ♫ENJOY耐久公開練習会丸々1日走ってきました!

【動画追加】☆ツインリンクもてぎ♫ENJOY耐久公開練習会丸々1日走ってきました!
今日はツインリンクもてぎで2017ENJOY耐久の公開練習会を走ってきました!

会社の同僚でみん友のインプれっささんが作ったN1仕様ヴィッツ1.3RS、先日シェイクダウンが無事終わって今日はJOY耐公開練習日!

まだ体制が整っていないので、今年夏のENJOY耐久本番への出場は決定まで扱ぎつけていませんが、参加予定のチームは参加できるので、丸々一日走ってきました♪



昨年も出場したロードスターチームと新生『うめヴィッツチーム!』
メンバーは、先日シェイクダウンで一緒に走ったkimuraさん、ケイマンGT4乗りのみん友morinanuさん、オフィシャル仲間の岩手在住TAKAHASHIさん、私とオーナーのインプれっささんの5人☆




出走準備をするチームリーダーインプれっささん!空気圧を調整するつきじ丸☆


ドライバー交代して出走するkimuraさん


いよいよ出走のつきじ丸!


フロントにSタイヤ、リアにラジアルの組み合わせを試みるもアタックしたら1コーナーでいきなり
すっぴぃ~ん!


リアをSタイヤに換えてタイムアタック開始!


で、タイムの方は・・・


先日の走行のベスト2’39”47を2秒近く更新!2’37”70まで詰めました!
振動が出ていたフロントブレーキローターを新品に交換しているのでその分は詰まりました。
morinanuさんが採ってくれたGPSロガーデータ、赤線がつきじ丸でkimuraさんの紫線とそっくり被っています!


先日、メンテナンスをお願いしている浅野レーシングの浅野武夫さんが今後ヴィッツを仕上げていく上で方向性を探るためちょっとテストに乗ってもらいました!さすが現役スーパー耐久ドライバーの貫録を見せ2’36”22を記録、「本気で走れば35秒を切れるかな?」ですって!


35秒切りまではまだまだ遠いなぁ!?

天気も最高!トラブルも無くみんなで丸々一日楽しく走ることができました☆☆☆
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2017/03/20 22:32:54

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この記事へのコメント

2017年3月21日 21:46
こんばんは!

仲間でワイワイ楽しく参加出来るレースのようで良いですね ♪

浅野武夫さんと言えばマイナーツーリングなどハコ使いで有名な方ですよね (^o^)

やっぱり速いんですね〜

つきじ丸さんのタイムもレジェンドドライバーを射程距離内にとらえていらっしゃるので、夏の本戦を楽しみにしています (^.^)
コメントへの返答
2017年3月21日 22:24
コメントありがとうございます♫

名前の通り、エンジョイ耐久ですから参加型の草レースですが、やはりやる以上は入賞圏内を狙っていかないと気合が入りません!

浅野さんをご存知とは!マースケさんも旧い人間ですね?
B110サニー勢に唯一トヨタKP40スターレットでTSクラスを席巻していたあの浅野さんです!
今でもスーパー耐久を86で走っています!

ポッと15分くらい走って、チームベストを出すんですから、やっぱり凄いですね!

今年の夏は体制作りが厳しいので、秋のミニJOY耐に出てみて、本格参戦は来年かなって思っています♪
2017年3月26日 21:10
こんばんわ。今日は、稀勢の里の優勝で涙を流し、頑張れば結果が付いて来ると言う事を思い知らされました。スポーツで涙したのは、取手二高が甲子園で優秀して以来の感動でした。
いや、前の場所で稀勢の里が優秀して以来だからそれほど時間が経っては無かったですね。
さて、公開練習の結果ですが、何とも、もやもやでスッキリしないし、悩みがいっぱいです。
私にアドバイスをお願いします。
この場で無くても良いのでご教授願います。
簡単に言えばタイムを縮めるにはどうしたら良いかと言う事であります。
公開練習の時のデータロガーを見て考えさせられる事ばかりであります。
どこでどうやれば速くなるのか。
データを見て率直に思うのは、つきじ丸さんに比べてトップスピードが10キロ遅い、コーナーのスピードが10キロ遅い、だから立ち上がりが遅く、トップスピードが遅いまま次のコーナーが来てしまう。コーナーのスピードが遅いので、立ち上がりが遅く、トップスピードも遅くなると
言う悪循環。後続の車が来ると追い越してもらうのを待ってしまっている様な事になってしまって。この様な事から、タイムに相当な差が出てしまいます。
何を改善するば良いんでしょうかと思い悩む日々を送ってます。
コーナーを速く回る事でしょうか。コーナーの侵入でブレーが早く、スピードの落とし過ぎなんだろうか。
コメントへの返答
2017年3月28日 8:59
コメントありがとうございます。
稀勢の里の優勝、私もテレビを見ていて泣いてしまいました。
表彰式で、それまで我慢していた横綱の重責、怪我の痛み、全ての重圧から解放された喜びがあふれ・・・。
こんな思いをするなら横綱にならなければもっと楽に相撲が取れるのにって思ったでしょうか?
でも、横綱だからこそ感じれる感動、それが人の心を打つ感動を与えられる。
大阪府立体育館のあの大歓声、久しぶりに聞きました!

走りのアドバイスについてはどうすれば良いのかは私には教えられることではありません。
浅野さんのようなプロの方であれば、ここをこうすれば良くなるってアドバイスが頂けるかもしれませんが、私などは自分の走りを人に理論付けて説明できる走りもしていないし、説明できる知識も無いのが実情です。

アドバイスできるとすれば、できる限りスポーツ走行を走る機会を作って走り込むしかないと思っています。
こういう風に走ったらこうだった、ああいう風に走ったらああなったと体に浸み込ませる他はないと思います。
2017年3月26日 21:11
優秀じゃなくて優勝の誤りでした。
コメントへの返答
2017年3月26日 22:12
ドンマイです♫
感動が伝わります♡
2017年3月26日 21:21
ちなみに、ドライバーじゃなくて、監督の準備は徐々に出来てます。
コメントへの返答
2017年3月26日 22:31
若い人達がどうにかして本番走りたいって言うならば、私もサポートの役目としてマネージャーなら是非協力したいと思います!

って言うか、是非JOY耐出たいのですがどうにか出場できないでしょうか?って言ってきて欲しいくらいなのですが♫
人を押しのけてでも速く走りたいって気合が無いとレースで結果を残すことはできません。

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「@!すすすさん リアゲートのトランクスイッチ不良でしょうか?」
何シテル?   08/18 22:26
つきじ丸です。 車・バイク・サーキットが好きなもうすぐ古希を迎えるおっちゃんです。  20代からずっと続けてきた2輪のレースを40代後半に引退した後、4...
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