つきじ丸のブログ一覧

先日、気持ち良く走れるモードの話をアップしましたが、今日はエコランに挑戦してみたので書いてみます♫

新しいTTでは、Audiドライブセレクトで『エフィシェンシ』というモードがあって、早め早めのシフトアップや下り坂などでアクセルを離すとクラッチが切れ滑走するようになっていて燃費を節約するモードです。

普段、あまり燃費は気にしない走りをしている私ですが、エコランで通勤したらどれくらい走るのか挑戦してみました♪

昨日土曜の通勤帰りに、『エフィシェンシ』モードに設定して１８：３０過ぎに会社を出発、市街地を7kmほど走り常磐道に。
常磐道から北関東道に入り、自宅の最寄のＩＣまで高速区間が約40km。
国道を10kmほど走って自宅に戻るまでにちょっと寄り道して工程は61.3km。
道路状況は、比較的すんなり流れている感じで、流れに添って高速では100～110km/hで走りました。
アイドリングストップは、OFFの状態です。


画像にあるように、平均燃費は15.6km/ℓを記録しました！
普段は平均12.5km/ℓですので、リッターあたり3km/ℓは節約できることがわかりました♪
通勤距離を割ってみると片道で約1リッター、往復で２ℓ近く節約できる計算になりますね！

でも・・・つまんないから、明日からはまた“12.5km/ℓモード”で走ります♫

新しいTTでは、Audiドライブセレクトで１．エフィシェンシ、２．コンフォート、３．オート、４．ダイナミック、５．カスタムの5つの走行モードを選択できますが、これまで私は個別に設定できる５．カスタムのモードを選択していました。（画像①）

カスタムモードでは、②の画像のように個別にエンジン／ミッション：オート、ステアリング：ダイナミック、エンジン音：ダイナミック等と自由な組み合わせを選択できます。
この状態でエンジン／ミッションをダイナミックに設定すると４．ダイナミックモードを選択したのと同じになるわけです。

①


②


でも、このセッティングだとエンジン／ミッションが個別にセットできないため、アクセルレスポンスに遅れがありスロコンが欲しいなあって思っちゃいます★

で、試しにドライブセレクトで走行モードを４．ダイナミックにして（画像③）・・・これだとミッションもスポーツモードなので街中で使うのには回転が高めになってしまい煩わしさがあります。
この状態でシフトレバーを後ろにポンと引くとミッションが通常のＤモードになります（画像④）

③


④


つまり、ステアリングやサスペンション、エンジン音、スロットルレスポンスがダイナミックモードのまま、シフトタイミングのみが通常のＤモードになるわけです♫

普通にアクセルを踏んでいけば、普通にシフトアップしていくので大人しい走りも普通にできます☆
燃費もまったく悪くはなりません！
スポーティに走る方にはこのパターンは是非お勧めです☆

たぶんTTだけでなく、最近のAUDI各車でもセットできると思いますので、ダイナミックモードでシフトのみノーマルモードを是非試してみて下さい♫

気分爽快に走れますよ～っ☆☆☆

今週は、月曜日にみん友morinanuさんのケイマンＧＴ４シェイクダウンにお伴し、４日金曜日にはつークンさんがアウディＲＳ３でもてぎ初走行をされるとの情報を入手したので、何とか仕事のやりくりをして見学に行ってきました☆



パドックに着くと既につークンさんのＲＳ３はピットで走行準備中！


ADVAN RS＆POTENZA RE-71R☆


VWR のGolf Mk7 モノブロック フロントブレーキキット☆


耐久マシン白ロド号☆


アルファ、プジョー１０６も準備ＯＫ☆


いよいよ出撃！


コースインして2周目、いきなり２’１８秒台に入っちゃいました！ドンダケ出ちゃうの？
途中ピットインして車両のチェックと空気圧の補正☆
アドバイザーはレーシングドライバーの細川慎弥選手！つークンさん速くなるわけだ！


走行後のブレーキ！？FUJIで走って今回2回目のスポーツ走行だそうです！
スリットは無くなりかけて、クラックがたくさん入っちゃています★
２回のスポーツ走行でローター終わっちゃうとは・・・★


キャリパーにも相当熱が入っているように見えます！


注目のベストラップは、ＲＳ３恐るべし！なんと２’１６”５７！、
ＲＳ３もてぎ初走行でこのタイムは素晴らしいポテンシャル！

でも、ひとつ問題点が・・・、やはりブレーキです★

私がＳ１で走った時にも問題点となっていたE.D.L.（電子制御デファレンシャルロック）・・コーナリング中フロントイン側のブレーキを掛ける・・が悪さをしてしまい、続けて２周アタックすると２周目のダウンヒルでブレーキが根をあげてしまうそうです！
E.D.L.のプログラムを何とかしないと・・・★