☆ハブベアリング交換 (フロント右)！ 走行191,000km！

　先日、スポーツランドSUGOのタイムアタックを走りに行った帰り道、東北高速道に乗ると駆動系からのようなカラカラ･･シャーって感じの音がかすかに聞こえます！　
　音楽を聴いていると聞こえない程度の音量ですがしっかり出ています。
もう少しハッキリ音が出てくるまでと様子を見ていましたが、ここ最近は音が重い感じに変わってきてゴロゴロゴォ～って音がします！
　19万kmも走っているのでいつ寿命が来てもおかしくはないので予想はしていましたが、交換することにしました。

　いまはベアリングを打ち換えるのではなく、ベアリングとハブ部が一体になったユニットの交換です！
　画像に見える大きな黒いボルトは、ドライブシャフトに固定するボルトで、小さめの3本のボルトはナックルにハブ部を固定するボルトで再使用は不可なのでこれも交換します。

　マフラー交換しているため音量規定に引っ掛かりディーラー入庫不可になっているので、交換作業は近所のレーシングショップ･･浅野レーシングサービスでやってもらいました！
　ショップに行くと先日11/27スーパー耐久最終戦鈴鹿を戦ったWeds Sport GR86が佇んでいました！

　左ドアに接触のタイヤ痕が残っていてサイドアンダースカートが外れていました！
　レースの方は中盤に接触させられてST-4クラス4位の結果でしたが、年間ランキングは3位入賞でした！
おめでとうございます✨

作業は、ブレーキキャリパー、ローターを外しハブ部の交換作業に入ります。

　ハブ部とドライブシャフトが切り離されました。ドライブシャフトが見えます。
この後、ナックルからハブ部を外し交換です。
取付後の画像は取り忘れました！
　
　今回は異音が出てきた右フロントのみ交換しましたが、近いうちに左フロントも交換の必要があります💦
　リアの2輪もそろそろ音が出てくる気がします😭