かなりディープなブログですが・・・

多分分かる人にしか分からない世界観を書いてますので、つまらなかったらスミマセン💦

後輪駆動車の走り方について色々と研究しています。

アンダーステアよりオーバーステアが怖いS2000ですが、どうやればオーバーステアが消せるのか、色々と試行錯誤しています。


偶然にもRX-7(FD)乗りの人に同乗して頂き、オレの運転を診てもらったら・・・
『あ〜やっぱりインプの運転が抜けてないね〜。アクセルはそんなに急に話したらスピンするよ！4WDなら大丈夫だけど、エスニとかFDとかはそれはダメ』

Σ（・□・；）マジか！

もちろん挙動を乱すようなアクセルオフはしていないつもりでしたが、もっと静かにアクセルオフをしなければならない様ですね。

その人にエスニを運転してもらったら・・・確かにアクセルオンオフがスムーズです！オンオフの段差がほとんど感じられませんでした。



駄菓子菓子！！それだけでインプを超えた走りが出来るかというと、全然無理です。どのくらい無理なのかというと、下のコーナーで速度が20キロも遅いでのす！

インプは車体重たいし、フロントヘビーだし、タイヤは235-40-18サイズが新品1本5000円という激安タイヤだったし・・・

いや、車高調ついてたとかもありますが、それにしてもちょっと・・・


リアに荷重かければ・・・と思いコーナー進入のずーっと手前で減速し、アクセルを適度に踏みながらコーナリング・・・オーバーステアの予感は減りましたが遅くね？みたいな💦💦💦

スピンして事故ったら元も子もないので、『ちょっと踏んでみるかー』っとはいきません！


けど、そういう難しさも含めて、やっぱりS2000は面白いですヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ