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久しぶりの更新となります。九月は雨が多くなかなか山の方へいけませんでした。やっと晴れたので、定峰峠を目指して行ってきました。
　定峰峠そのものは割りと良く使います。車でですが。大体は秩父から小川町へ降ります。
定峰峠は夜の大雨の中も走りました。連休中の登山の帰りにランクル40系で無線で連絡をとりながら走った事もありました。なぜか、いつも夜です。
セロー250では初めてです。バイクでは昼のみです。昔乗っていたVT250FCでも来た事があります。滑って溝にはまった事もありました。
　今回は日高市の中野林道から啓明荘の前を通って奥武蔵グリーンラインに出て、それから鎌北湖に出ました。平日だというのに以外と人が沢山いました。なので、鎌北湖は通過したのみ。どうせ、また来ます。毛呂山町、埼玉県道30号をひたすら都幾川町へ。都幾川町で、県道172号線に出て白石峠に行きました。なにか親しみを感じる名前の峠です。そこから定峰峠は割とすぐ。
　峠に着くとやはりオートバイが何台か停まっていました。それなりに有名な場所ですからね。ここで、ちょこっと休憩のあと秩父に向かって降りていきました。定峰峠の下りかけに林道があります。１０年前、エスクードで走ってみたことがあります。その時は草だらけで引き返しました。今は通行止めになっています。大霧山は右側の登山道から入ります。もちろん行ったことがあります。気持のよい山ですよ。
　秩父、といってもそこは横瀬ですが、横瀬に降りてからお決まりの芦ヶ久保へ。ここで大休憩。アイスクリームを食べようかどうか迷いましたが、やめました。時間的に夕食が食べられなくなる。芦ヶ久保を出て一路正丸峠へ。正丸峠の道は狭いです。よくこんなところでスピード出していたな、とかってのローリング族の無茶ぶりが不思議でたまりません。話はそれますが、私はスポーツカーが嫌いです。例えば86とかフェアレディとか。なぜかってその性能を発揮できる場所がないからです。四駆の方がその性能をしっかりと発揮できる場合があります。但し、最新のランクルやプラド、FJのような大型四駆を除いてですが。
小さくて軽い方が悪路に強いです。
　国道299に出てひたすら日が暮れる前に帰宅できるように走りました。