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快適装備はエアコンとラジオのみ。だから何。足りないものは自分で足せばよい。基本的に室内に沢山カスタム用の穴があるので、自分好みにアレンジができる。もちろん、部品、用品がメーカーで用意してくれている。ホムセンで気にいった材料でカスタムしても良い。

かって、狩場坂峠からスターレットで迷い込んだ林道がどれだったか忘れてしまったので、探しに行ってみました。埼玉県道30号線からです。
都幾川町、今はひらがなで「ときがわ町」といいますが、私的には昔通りに「都幾川」というイメージがきれいに聞こえるのです。多分、川の名前と被るからかもしれません。
ときがわ町第二庁舎前の「田中」という交差点を都幾川中方向へ。さらに走って大野特産物販売所の前を通って、途中「白石峠」への標識が現れますがそこにはいかず、木の村キャンプ場方向へ。そこからひたすら狩場坂峠へひたすら登って行く道が「林道奥武蔵支線」です。
　昔、迷い込んだ道はダートでした。でもこの道は舗装。あの頃からだいぶ時間が経っているので別に舗装になっても不思議ではないのですが。
この道は上部になるにつれて、狭いヘアピンカーブとなります。だから、対向車に注意しなければなりません。

連休最後の日曜日だし、車に合うのを覚悟していきましたが、結局一台もあいませんでした。
調子に乗った私はドンドン高度をあげていきます。すると、右手の茂った木の葉の間から、何やら人が空中から降りてくるではありませんか。空中に浮いているのはパラグライダーをつけているからですが。でもびっくり。そういえば、堂平山にはパグライダーの基地がある、という事を思い出しました。
しばらくすると、左から奥武蔵グリーンラインが現れました。私は左に曲がって狩場坂峠に行きました。
やっぱり、車で来ている人や、バイクの人もそこそこいました。自転車の人もいました。
どこかのツーリングセロー250がやってきて、駐車場に着くころ、私は出発です。元来た道を戻って、県道172に行き、松郷峠から慈光寺へ行ってみようとその時は思っておりました。
　しかし、下っていくと左側に高篠峠への道が呼んでいるように思えたのです。
また、グリーンラインに向かって登って行きました。これが、林道大野線です。
意外とこちらの方が交通量が多い。多いといったってたまにしか車、バイク、自転車に会わないのですが。ただ、自転車で高篠峠へ登ろうとしている人は何人か見ました。
すごい！の一言です。なんて素晴らしいのでしょう。ただただ称賛します。
でも私は絶対やらない。お金もらってもしません。
高篠峠到着です。

バカな事にここからまた来た道を戻る事にしました。それは、途中「林道橋倉線」というのを見つけたからです。入口はダートです。しかも、私の好きなフラットダート。
少し下って「林道橋倉線」と出会いました。すばらしい、ダートだ！と思ったらダート部分は入口のほんの少しで後は立派な舗装林道でした。ここを、今度は左側にパラグライダーで空中に浮かんでいる人を眺めながら下りました。途中、木々のあいだから草原みたいな場所が見え、どうやらそこがパラグライダーの着陸場所のようでした。
しばらく走って県道172号にでました。当たり前ですが県道の方が交通量は多いです。その後、県道30号に出て帰宅となりました。
このごろ思うのですが、どうも帰り道、調子に乗ってセローを振り回して乗っているような気がするのです。セローが軽いという事もあるのですが。気をつけよう。