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ネット上のどこかに、ラッシュの性能について、林道の砂利道程度が悪路、と思っている素人が買う車、とのっていましたので、その「素人」のひとりかもしれない私はときどき「砂利」を走っています。写真は「玄人」ならどんな状況かわかるはず。この程度の「砂利」「砂地」はラッシュは問題にしません。
多分、「玄人」なら分かると思いますが「素人」の私でもこの程度の所はCX5とか新型X－トレイルとかで突っ込まないほうがいいとおもいます。なぜかって、アゴが長すぎるからです。その点私のラッシュは安心して突っ込めます。強力デフロックもついているし。

話題は変わって、また、良く言われる「林道程度の道」というのは実は千差万別で、林道は気象条件、整備条件、行きと帰りでまったく違う場合があります。あの埼玉の中津川林道ですら、年によって状態がかわります。かの林道で、車の底に穴を開けた人も知っていますし、秩父中津川から志賀坂峠に抜ける道（名前を忘れた。）は舗装道路のくせにとがった大小さまざまな石ころが路面にごろごろしています。また、道幅が狭い所の方が多いし、ラッシュに走れても、大型四駆が走れない所の方が多いと推測されます。
林道程度は大変な困難な道になる場合だってあります。

写真は川を渡ろうとして失敗したランクル200.
重いと大変。偶然見かけました。