大型Ｇタイプのブログ一覧

ハーネス延長作業入りました。 事前に、ネットで見つけた専門業者にて、手に入るありったけの配色配線を仕入れておきましたが、考えてみれば最細の信号線ばかりを揃えており、もっと太さの必要な電源線的なものは何も用意してなかったと気づく。 そんなわけで、どうやったところで今回のお休み中には材料揃わないの ...
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解体作業ってのは、その車を再使用することはないので、とにかく素早く分解していくことを優先して、部品を取り外してゆくわけですが、その時に役に立つのがなんといっても電動インパクト。 ソケットの種類と数はこの１０年で（おもにここ数年で増えたのだけど）ほぼ全てのサイズをカバーできるとうになっているので、 ...
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お久しぶりです。 ２月～３月～４月は仕事が地獄のような日々で、結局二か月放置になりました。　１年は１２か月しかないのに、そのうちの1/6も何もできませんでした。 そして、ようやく落ち着いてきたので、ぼちぼちと再開です。 毎度のことですが、前回までいったい何やってたのか忘れたりなんかもして。 ...
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ド素人の 執念 とにかく、配線図と外した配線を徹底的に見直す･･･ そして･･･ ｷﾀ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!! あとは、理屈的には燃料吹けばエンジン回るはず。 ...
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今、もーれつに失敗したと思ってる。 というのも、今なにやってるかっていうと、とりあえずスパークプラグの火花飛ばそうと躍起になっているんだけど･･･（セルは回るんだよ） 考えて見れば、このドナー車。今から５～６年くらい前にヤフオクで実働車を群馬の解体屋から買ったのだけど（確か5万 ...
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神楽坂さんのブログへのコメントを書こうとして、とても長くなってしまったので、自分のブログに書くことにした。 -------------- 神楽坂さんのブログへのコメ そのショップとどういう経緯で知り合って、どういう契約（もしくは口約束）を結んでいたのか知らないし、支払った金額がいくらだったの ...
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とりあえず、明日からまたお仕事なので、今日はここまで。 これまでの教訓から、途中で切り上げる場合、次にやることのメモを残しておく。 そうしないと１週間たったら忘れるから（笑） まぁ、やるだけやってみるさ。(´・ω・`)
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正直なところ(´・ω・`) 選択肢間違えた orz 普通は、異種間エンジンスワップのハーネスって、とりあえず元のハーネス構成を総移植してから、いらない部分を省くという”引き算のやり方”を選択するらしい。 しかし今回、僕はハーネス全貌を理解したいと ...
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突発オフから帰って参りました。 お仕事の都合で、わずかな時間の語らいとなりましたが、貴重なお時間でした。たまには良いですね。 某Rさん、しうまいありがとうございます。こちらも時間に余裕があれば赤福でも持って参上したのですが・・・ また車が復活した時にでもオフりませう うまうま(@￣ρ ...
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同じ工具用意してリベンジ完了 この形状のコツも掴んだ。 もう抜けない端子は無い！！ このハーネス群限定(´･_･`)
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