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大型Ｇタイプのブログ一覧

2016年04月05日

新・紅茶号改造記　第二章『帰ってきたハーネス地獄　メーター始動への道』編　その３

初夏に始めたハーネス作りも、途中やる気ゲージの低下などにより、進んだり進まなかったりしながら物事は進んでゆき・・・（ハーネスの分解で一番厄介なのは四方八方に分岐してゆく１２V電源線）（１４ピンのコネクタ全て何の配線か記録しつつばらす）（それを間引いて、必要な物だけコネク ...
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2016年04月05日

とりあえず、メーターを動かすには・・・・ここの部分のハーネスを摘出しなければいけません。（ちなみに配線図を活用するときは、オリジナルの冊子を使わず、コンビニでA３拡大コピーしたものを使う方が良い）それは、このコネクタに来ている配線を全部摘出するということに。基本的に、僕は切 ...
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「今週出走の模様」

何シテル？ 10/03 22:16

人生とは前向きに生きていくしかないが、後ろ向きにしか理解できないものである。そんな人生送ってます。名前が微妙にころころ変わりますが、基本的な名前は”...

K4GPにディーゼルマシン作って出ようとした話カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/05/03 17:55:18
ガレージ照明ＬＥＤ化カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/04/16 13:17:11
夜明けは近いカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/02/16 01:15:54

	紅茶号　プロトタイプ (スバルヴィヴィオ) かつてヴィヴィオ T-topと呼ばれていたもの。学生時代に共にあり、日本全国津々浦々 ...
	紅茶号 (スバルヴィヴィオ) 人生で初めて買った自分の車です。学生時代、常に共にあった車です。この車で北海道に ...