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前回のブログでY31/VGシングルカム系（VG20E、VG30E、VG30ET）に流用可能なプレッシャーレギュレーターの品番を書きました。

今回新たにY31/VGツインカム系（VG20DET、VG30DE、VG30DET））に流用可能なものが判明しました。

こんばんは！

暑い日が続きますが、皆様いかがお過ごしでしょうか。

６月５日（日）は名古屋オフです。
準備は出来ていますか？

今日は久しぶりに部品情報です。

サンルーフのチルト命って方、いますよね。
でもチルトのスイッチって、スライドスイッチより壊れやすいですよね。
サンルーフは後期型（89年8月以降）にしかありませんが、スイッチは２種類存在します。（セドリック/グロリアおよびシーマのハードトップ用の部品について書いています。）


①部品番号：25450-50V00- 部品名称：ｽｲﾂﾁ ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘｰ,ｻﾝﾙ-ﾌ 採廃年月：8906-9005
②部品番号：25450-50V10- 部品名称：ｽｲﾂﾁ ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘｰ,ｻﾝﾙ-ﾌ 採廃年月：9005-
そしてこのスイッチ、外観は同じなのですが、台座であるマップランプに固定する部分の高さが違います。

さらに詳しく言うと、マップランプも同じトリム色でも形状違いで2種類存在してます（なぜかこちらは90年4月で切り替わってる）が、いずれも製造廃止です。
そう、マップランプとサンルーフスイッチは同じ年式の部品でないと合体できないんです。

実はサンルーフスイッチの部品は数年前に調べたことがありました。
その時点ですでに②の25450-50V10は製造廃止で、①の25450-50V00だけ十数個の在庫がありましたが、製造廃止が決定していましたから在庫を消化したら入手不可になるという状況でした。
そして最近になって在庫を確認してみると在庫を消化してしまったようで、入手不可になっていました。

残念ですが・・・





































いやいや、朗報がありますよ～
なんと流用可能な部品を発見しました！

ただしこちらも在庫はあるものの、すでに製造廃止が決定しています。
品番を公開すると注文が殺到してあっという間に入手不可になるかも。
このネタの核心については非公開にします。
知りたい方は名古屋オフで直接聞いていただくか、個別にメッセージいただければ回答いたします。

ちなみに流用可能なのは①の25450-50V00に対してのことです。
つまりサンルーフが装備された期間のうち、前半の車両に対する部品にのみ流用可能です。

期間後半に装備されたマップランプには流用（取り付け）不可です。
該当する方は対応するマップランプを用意すれば流用が可能です。

サンルーフ仕様のマップランプASSYおよびレンズ単品は製造廃止なので、清掃の際は破損に十分留意してくださいね。

こんばんは、たくさんのイイね！ありがとうございます。

今回はみん友さんからリクエストのあった、エアサスのアブソーバーの在庫を調べました。

フロント用はセドグロとシーマで部品が違います。
ホースの径が違うとのことですが、互換性は？？です。

　ｽﾄﾗﾂﾄ ｷﾂﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｻｽﾍﾟﾝｼﾖﾝ RH　（右用）　　\55,800
　54302-17V25（セドグロ）→54302-1H525（SY31用）に品番統合・・・在庫　１　　
　54302-45V86（シーマ） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・在庫　３
　
　ｽﾄﾗﾂﾄ ｷﾂﾄ,ﾌﾛﾝﾄ ｻｽﾍﾟﾝｼﾖﾝ LH　（左用）　　\55,800
　54303-17V25（セドグロ）→54303-1H525（SY31用）に品番統合・・・在庫　０　（納期１ヶ月以上）
　54303-45V86（シーマ） ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・在庫　３　
ちなみにイラストではマウントは付属してないように見えますが、実際は付属してます。


リア用はセドグロ・シーマ共通です。　
左右で品番が違いますが、マウントの位置を90度ずらせばどちらにも使用可能です。

　ｼﾖﾂｸｱﾌﾞｿ-ﾊﾞ- ｷﾂﾄ,ﾘｱ　　　　\32,300
　56210-17V25（右用）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・在庫　９
　56211-17V25（左用）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・在庫　９
　
いずれも現在は製造廃止にはなってないようですが、値段上がってますね～
4本全部交換すると、\176,200+消費税ですよ！！
税率が上がるまでには予備を買っておきたいところです。

今回はエアサス車のみの在庫情報です。
バネサスは調べていません。
ただしグランツ用はブロアム用に統合されてしまい、当時と同じ（スポーティーなら）は入手不可能です。

アブソーバーからのエア漏れもよくある故障ですが、タンクに付いてる供給・排気バルブもよく故障しますね。
これも在庫調べてみようと思いますので、しばらくお待ちください。

コンプレッサーは案外丈夫（僕のは38万キロ無交換）ですので、むやみに分解はしないように。

*2013年4月8日時点のメーカー在庫の情報で、価格はすべて税抜きです。

こんばんは。

雨は明日の午前中で止む予報です。
明日の名古屋オフは集合時間を遅らせようかと検討中です。
改めて２３時頃に発表いたします。

部品情報、第４弾です。

まずはダッシュボードです。
これはメーターの上が熱の影響で垂れ下がってきますね。
酷い物は直射日光を受けてバリバリに割れる固体もあるようです。

この部品はセドグロとシーマの形状の違いはあるものの、前期・後期やセダン・ハードの違いはありません。
セドグロ用⇔シーマ用の移植は可能です。

　ﾊﾟﾂﾄﾞ ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘｰ,ｲﾝｽﾄﾙﾒﾝﾄ
　68200-10V00（セドグロ用・トリムＢ）・・・・・・・製造廃止
　68200-10V01（セドグロ用・トリムＣ）・・・・・・・在庫　１　　　　　　　　　　　\53,300
　68200-10V02（セドグロ用・トリムＡ）・・・・・・・在庫　０　→納期１ヶ月　　\53,300　
　68200-10V03（セドグロ用・トリムＫ）・・・・・・・製造廃止
　68200-45V00（シーマ用・トリムＫ）・・・・・・・・製造廃止
　68200-45V01（シーマ用・トリムＣ）・・・・・・・・製造廃止
　68200-45V02（シーマ用・トリムＡ）・・・・・・・・製造廃止
残念ながらシーマ用は全色製造廃止、セドグロ用のブラウンとレッドのみ入手可能です。


次はエアコンの吹き出し口です。
ベンチレーターとかグリルとも言います。

ここも熱の影響で変形して粉々に割れますね。
セダン・ハード共通で、セドグロは前期と後期でフィンの形状が違いますが、シーマは全車後期仕様です。
ダッシュの形状が同じなので、前期⇔後期の移植は可能です。

　ﾍﾞﾝﾁﾚ-ﾀ- ｱﾂｾﾝﾌﾞﾘ-,ｾﾝﾀ-
　68750-10V00（セドグロ前期用・トリムＢ）・・・・・・・・・・・・・在庫　１　　　　　　　　　　\3,400
　68750-10V01（セドグロ前期用・トリムＣ）・・・・・・・・・・・・・在庫　７５→製造廃止　　\3,400
　68750-10V02（セドグロ前期用・トリムＡ）・・・・・・・・・・・・・在庫　３６→製造廃止　　\3,400
　68750-45V20（セドグロ後期およびシーマ用・トリムＫ）・・・在庫　１５３→製造廃止　\3,400
　68750-45V21（セドグロ後期およびシーマ用・トリムＣ）・・・在庫　８　　　　　　　　　　\3,400
　68750-45V22（セドグロ後期およびシーマ用・トリムＡ）・・・在庫　０　　　　　　　　　　\3,400
　68750-50V00（セドグロ後期用・トリムＢ）・・・・・・・・・・・・・在庫　０　　　　　　　　　　\3,400
　
　ｸﾞﾘﾙ,ﾍﾞﾝﾁﾚ-ﾀ- RH
　68760-10V00（セドグロ前期用・トリムＢ）・・・・・・・・・・・・・在庫　１　　　　　　　　　　\1,670
　68760-10V01（セドグロ前期用・トリムＣ）・・・・・・・・・・・・・在庫　１　　　　　　　　　　\1,670
　68760-10V02（セドグロ前期用・トリムＡ）・・・・・・・・・・・・・在庫　１１→製造廃止　　\1,670
　68760-45V20（セドグロ後期およびシーマ用・トリムＫ）・・・在庫　６７→製造廃止　　\1,670
　68760-45V21（セドグロ後期およびシーマ用・トリムＣ）・・・在庫　５　　　　　　　　　　\1,670
　68760-45V22（セドグロ後期およびシーマ用・トリムＡ）・・・在庫　０　　　　　　　　　　\1,670
　68760-50V00（セドグロ後期用・トリムＢ）・・・・・・・・・・・・・在庫　０　　　　　　　　　　\1,670

　ｸﾞﾘﾙ,ﾍﾞﾝﾁﾚ-ﾀ- LH
　68761-10V00（セドグロ前期用・トリムＢ）・・・・・・・・・・・・・在庫　４→製造廃止　　\1,670
　68761-10V01（セドグロ前期用・トリムＣ）・・・・・・・・・・・・・在庫　２　　　　　　　　　　\1,670
　68761-10V02（セドグロ前期用・トリムＡ）・・・・・・・・・・・・・在庫　０　　　　　　　　　　\1,670
　68761-45V20（セドグロ後期およびシーマ用・トリムＫ）・・・在庫　１２１→製造廃止　\1,670
　68761-45V21（セドグロ後期およびシーマ用・トリムＣ）・・・在庫　９　　　　　　　　　　\1,670
　68761-45V22（セドグロ後期およびシーマ用・トリムＡ）・・・在庫　０　　　　　　　　　　\1,670
　68761-50V00（セドグロ後期用・トリムＢ）・・・・・・・・・・・・・在庫　１　　　　　　　　　　\1,670

　ｸﾞﾘﾙ,ｻｲﾄﾞ ﾃﾞﾌﾛｽﾀ- RH
　68740-10V00（セドグロ用・トリムＢ）・・・・・・・・・・・・・在庫　２　　　　　　　　　　\910
　68740-10V01（セドグロ用・トリムＣ）・・・・・・・・・・・・・在庫　２　　　　　　　　　　\910
　68740-10V02（セドグロ用・トリムＡ）・・・・・・・・・・・・・在庫　２　　　　　　　　　　\910
　68740-10V03（セドグロ用・トリムＫ）・・・・・・・・・・・・・在庫　０→製造廃止　　　
　68740-45V00（シーマ用・トリムＫ）・・・・・・・・・・・・・・製造廃止　　　
　68740-45V01（シーマ用・トリムＣ）・・・・・・・・・・・・・・製造廃止　　　　　　　　　　
　68740-45V02（シーマ用・トリムＡ）・・・・・・・・・・・・・・製造廃止　　　　　　　　　　

　ｸﾞﾘﾙ,ｻｲﾄﾞ ﾃﾞﾌﾛｽﾀ- LH
　68741-10V00（トリムＢ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・在庫　１０　　　　　　　　　\910
　68741-10V01（トリムＣ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・在庫　２　　　　　　　　　　\910
　68741-10V02（トリムＡ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・在庫　９　　　　　　　　　　\910
　68741-45V00（トリムＫ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・製造廃止


メーターの透明なカバーが磨き傷が酷かったりしてませんか？
　ｶﾊﾞ-,ﾘﾂﾄﾞ ｽﾋﾟ-ﾄﾞﾒ-ﾀ-
　24813-10V00（アナログメーター用）・・・在庫　１
　24813-64V00（デジタルメーター用）・・・製造廃止
残念ながらデジパネ用は入手不可のようです。



シーマのボンネット先端のメッキモールです。
ここは取付部分の根元が割れて、脱落します。

　ﾓ-ﾙﾃﾞｲﾝｸﾞ,ｻﾗｳﾝﾄﾞ ｱﾂﾊﾟ-　
　65820-45V00（シーマ全車）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・在庫　４３４　→製造廃止

在庫は豊富にあるようですが、すでに製廃が決定しています。
在庫を消化したら、終了です。


*2013年4月6日時点のメーカー在庫の情報で、価格はすべて税抜きです。

誰もが欲しがるマルチＡＶ車のオーディオ枠（クラスターリッドＣ）ですが、在庫はあるのでしょうか？


　ﾘﾂﾄﾞ,ｸﾗｽﾀ-（マルチＡＶ仕様、形状はセドグロ・シーマ共通）
　68260-65V00（トリムＢ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・製造廃止
　68260-65V01（トリムＣ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・製造廃止
　68260-65V02（トリムＡ）・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・製造廃止
　68260-65V03（トリムＫ）→F8260-65V03に品番統合・・・在庫１　　\11,100
トリムＫ＝グレーのみ在庫1個限りです。

ちなみにＡＶ無し車にＡＶ枠を取り付ける場合、枠自体は取付可能ですが、灰皿もマルチ用をつけないといけません。（そのまま灰皿無しで行く方もいますけどね。）
さらにマルチ用の灰皿を付けるには、内側の枠（画像68931の部品）もマルチ用にしないといけません。
でもこちらの在庫は、無かったような気がします。


お次はコラムカバーですが、ビスが入る穴とステアリングシャフトを掴む部分がよく割れるんですよね。


　ｶﾊﾞ- ｾﾂﾄ,ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ ｺﾗﾑ（前期・後期共通・コラム車除く）
　48470-10V00（回転ステアリング仕様・トリムＢ）・・・・・製造廃止
　48470-10V01（回転ステアリング仕様・トリムＣ）・・・・・製造廃止
　48470-10V02（回転ステアリング仕様・トリムＡ）・・・・・製造廃止
　48470-17V00（非回転ステアリング仕様・トリムＢ）・・・製造廃止
　48470-17V01（非回転ステアリング仕様・トリムＣ）・・・製造廃止
　48470-17V02（非回転ステアリング仕様・トリムＡ）・・・製造廃止
　48470-45V60（非回転ステアリング仕様・トリムＫ）・・・在庫2　　　\2,420
　48470-45V70（タイプⅡ-Ｓ仕様・トリムＫ）・・・・・・・・・・製造廃止

非回転のグレーのみ在庫あるみたいですが、これも消化したら製造廃止です。
この部品は上の部品と下の部品に分割できますが、供給の単位としては上下セットでしかありません。
ちなみに非回転用と回転用とはステアリング取付の高さが違います。
脱着の際は、くれぐれも割らないように気をつけたいですね。

*2013年4月1日時点のメーカー在庫の情報で、価格はすべて税抜きです。