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猛暑の中、如何お過ごしでしょうか？？？
ほんと、猛烈な暑さですな、猛烈な…

そんな猛烈な暑さの中、久々にdemekinさんとお会いすべく、関係者集合しました。
結果、demekinさんFitを、その他メンバーのImp×4台で囲むこととなってしまいました。

今回は、猛暑の中、マシーンにムチを打って！？の走り。
途中、ラリーのような道もはしってしまいましたが、今回は、車も少なく、ハンドリングを楽しむことができました♪

demekinさん、これにこりず、また会いましょうねー

皆様、こんばんわ！

先週土曜日、久しぶりに○○高原をめざし、出かけてまいりました。
とある集合場所に向かうルートは、通常はお山をぬけぬけコースでいくのですが、
ちょっと楽をしまして、お金がない中、高速道路を使ってしまいました（涙）。

○○高原は、激烈な寒さの中、当日参加した面々は、激写連発されておりました。
が、私はカメラ自身を忘れ、ケータイで数枚とるありさまで、若干惨めでした。。。
しかし、久々にお知り合いの方々とお車をならべることができ、満足です！

そして余りの寒さに下山しまして、コ○ダにて茶をしばき、温泉、食事へ。
ん～久々のこの流れ、サイコーです（もすこし暖かければ･･･）。
道中はどこも車が少なく、快適なドライブを楽しむことが出来ました。
ハンドリングが楽しめれば、車って十分楽しいです。

みなさーん、またいきましょね。

・走行距離：273km
・給油量：24.2Ｌ
・燃費：11.28km/l

そない燃費走行心がけたわけでもないけど、よかったよかった。

いつもの面々にて、お魚を食す名目で、紀南方面のとある道の駅へと走らせてきました。
行きは勿論1000円高速を生かして、最終ICまで低速運転車に詰まりながら豪快に？走行。
それから1時間弱ハンドリングを楽しみながら下道をのんびり走行し目的地到着！

お目当ての“おSAKANA”、んまい！！！絶品でした。
ただ、いつもここでミスるのは、“おSAKANA”とご飯の分量。
今後の課題としたく…（笑）

食後のコーヒーは、漢のロング缶！、なぜかコールドは３０％増量のものしかなく…
でも、貧乏性な私には、ぴったりかもしれません。。。
があまりましたので、たいら～さんが飲み干してくださいました。

その後お山へGO！、いつものコースの逆周りでした。
先ずはSAKANAさんのGRF先導で、中継地点で休憩。
大先輩のレガから煙モクモク事件がありましたが、事なきを得て？
そこからは私が引っ張り、その道の駅からはたいら～さん。
逆周りは恐ろしく新鮮で、更に怖さもありますね。
ところで、MyCarに車高調を入れてから2度目の走りでしたが、乗り心地も悪くなく、疲れにくくなりました。
ピロの音にもなれてきたし。

ただ、帰路では若干？伝説が生まれてしまい（関連情報URL参照）、冷や汗ドバーっ…皆さん、気をつけましょう。。。

幽霊になりつつありましたが・・・皆様、ご無沙汰でございます。
いつもなかよーくしていただいて、ありがとうございます。

今回は（といっても10月のお話…ダイブふるいねたでスマヌ）、SAKANAさんたってのご希望により、3世代揃い踏みのインプで出撃することとなりました。

ならべて比較した印象は、うちのGDA、まだまだ新しい、と思っていましたが、GRFと比較すると若干”古い香り”がします。
たいら～さんのGCとなると、そこそこ”古風な香り”がいたします。
それらの香りは、スタイリングのみならず、走らせて見ればなおのこと。
なにせしなやかさと速さが両立されているとことが素晴らしいです。

まだ新しいので、S＃モードは体験できませんでしたが、やはり進化ってしてるのね、と痛感いたしましたデス。
SAKANAさんの陰謀にまともにはまってしまった感がありましたが、やはり新しい車はイイです。

けど、年長車になるほど、車との一体感があるのは、間違いないと再認識しました。

注：画像はＧＲＦの将来像（ただしこれはＧＲＢ）

約1ヶ月ぶりの登場です。
皆さんこんばんわ。

さて、昨日走りの会がございました。
ので、ネタができたわけで…

出撃に辺り、某BGな後輩もいるということで、レガで。
これが後々つらい目にあうことに。

皆様と合流させて頂き、我々のホームになりつつある某所でいつもどおり楽しませていただきました。
我がマシーンも快調で、しなやかな足もココの路面にピッタンコ。
勿論、他の面々もそれぞれ個性のあるマシーンで、楽しませていただきました。

が、その後、我々の中では過酷な某コースに移動。
そこは、何せ勾配がキツく、コーナーも180度ターンな所も多いヒルクライム。
後半はハイスピードなダウンヒル。
そんなところをはじめてレガで攻めてみたわけですが、
登らん…（涙）
曲がらん…（涙涙）

私の前後には、たいら～さんとNOB@スカクーさんがいらっしゃいましたが、どちらもまだ余裕に見えました。
こっちはいっぱいいっぱい。
いつもそこはインプでいってたので、今回改めてインプってスゲーのね、と痛感した次第でしたあ（笑）

レガは、高速なコース向けではなく、中速なコースがいいと思いました。
でも、快適で運転しやすくなってきているのは、まちがいないっす（笑）

写真は、初参戦のRX-8。
これ、すばらしいフィーリングでした。