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昨日、久々の走りの会に参戦するため、インプ乗りました。
普段は弟が普通に走っているはずなので、車自身はずっと眠っているわけではありませんので、車的には問題なしです。

集合場所まで行く途中、若干街中を走ります。
が、すこしクラッチのアクセルの感覚がギクシャクしてへんかい？
回転数をあわせてスムーズな加減速が･･･ん～わしも歳か！下手になったんかいな？とか若干悩みながらワインディングへ突撃！
そこそこの速度域と高回転域になってくると、いつもの感覚♪
そか、ある程度の速度域に突撃せねば、逆にスムーズに走れんか！と思い出した訳です。

で、走りの会。
ポールポジションを依頼され、道中、はやくもぬぉぉkmと回転リミットの壁にぶち当たりながらも、ガソリン高の影響か、車が少なかったためにスムーズに走れました。
あきらかに車がすくなくなっている、こういうのも結構ありかも？と思わされました。

しかし、今日給油してやっぱり高いと･･･(>_<)
でも、インプの楽しさに変えれないっす･･･

非常に暑い中、非常に熱いメンバーと、○○家ですこんにちは（内輪ネタですんまそん）ルートを抜け、A○高原に行ってまいりました。

皆様と合流し、途中、超おっそい車にひっかかり、目的地に近そうなルートの”通行止め”に悩まされながらも無事到着！
ここで、サンポール、MC21 BH5D@MTさんと合流！
ホイールの光具合、天下一品でした（笑）。

目的地では、我が車のEVCのセッティングを行ってみました。
さすがに一人では無理なので、たいら～さんに同乗頂きセッティング。
ゲイン調整っていいっすね～とってもレスンポンスが良くなりました。
これで、暫定税率復活＋燃費悪化によって、財布を直撃しそうです（涙）。
これに刺激されたか、たいら～さんもナニやらEVCをイジイジ…

皆さんもそれぞれ気になる車にのって走らせてみたり、写真をとったり。
久々のメンバーとの再会でトークにも花が咲きましたね～
しかし一番インパクトがでかかったのは、もっともヤングな方のMR2。
この車、かなり面白いとは思いますが、わすのようなおっちゃんにはやはりきっびしかったです…（写真はそのお車）

楽しいひと時でしたが、残念ながらここ、水分補給ができません。
いつもなら、某喫茶店にてキレイなおねーさんに癒されながら休息し体力回復させるのですが、営業してませーんって書いてました。
ムム、商売っ気がないっすね。。。
しかも、自販機もないので困りました。

ホント楽しかったのですが、気になることが。
走りながらも気づいていましたが、ある蛇角ステアリングを振ると、右フロント足回りからナニやら異音が。
タイヤはずしてちょこっと確認しないとあきません･･･

今回の燃費
・走行距離：311.9.3km
・給油量　 ：33.58L
・燃費　　 ：9.29km／L

おぉ～EVCセッティング等で結構踏んだ割にはナカナカ♪

こんばんわ。
短い休日をいかがお過ごしでしょうか。

昨日は、待ちに待った走りの会。
日ごろのうっぷんを晴らすべく、いつもの面々の皆様９台で行ってまいりました某所。
まだまだ寒いっすねぇ。

私だけ、体のリハビリ！？のため、少し遅れて合流。
道中、ウォーミングアップをかねて、軽く流しながらいきました。

まぁ、そんな寒い中でも皆さん、暑い、暑すぎる！皆さん、自分の車、仲間の車を語り合いながら走りながら、写真をとったり思い思いに楽しんでおりました。

私が気になるのは、各車のサウンド♪
やっぱり最高なのは、ステジーMTさんのRBサウンドです。
これは、既に、ステーションワゴンの域を超越されております。
1024Rさん、NOB@スカクーさんら、ニッサン6発の音はいいっすねぇ。
しびれまっさ～ほんまに。

それとここの場所、かなりバンピーで、くねってますんで、各車のコーナリング性能とブレーキング特性がよくわかりました。

自分の車としては、やはりアイポイントをあげて大正解♪
肩こりが全然よくなりました。
でも、たいら～さんのレカロ様には、勝てません。。。

次回がまたまちどおしいなぁ～

こんにちは！
今日は、1がすべて並んだ日ですねぇ。

で、最近、あまり走れておらず、ストレスがたまり気味です。
ストレスの要因は、別にあるとの噂も…

そんな中、コース開拓すべく、たいら～さんの新生インプに載せていただき調査してまいりました。

当初目指していた場所は、道の細さと交通量などを考慮すると、ボツ！
単なる観光で終わってしまうかと思いきや、△生○周辺、○ヶ×周辺にまだまだイケル場所を発見。
それらしき車も○走されておりました。
もう少し個人的にも訪れてみて、皆様をご案内できればと考えております。
ちなみに、帰宅後ネットで更にその周辺を調査しておりますと、気になる場所を発見したので、今度行ってみようかと思っております。

しかし、そんなコースに刺激されてか、たいら～さんの○走は、とまりません。
しらんまに、ドンドン加速！
助手席の私は、なんとか飛んでいきそうになりました（笑）
さらに、某所では、気づいたら車にもぐられており、減衰力の調整。
リセッティング後、運転させていただきましたが、なかなか快適で走りやすくなり、ホントに足の奥深さを感じました。

写真は、この周辺の名産を栽培→収穫の様子です。

今回の日本ＧＰ同様、荒れた！？会になりました。
コースもいつものコースから、場所を変えて兵庫県○○市へ。
鈴鹿から富士に変わったって感じかな（笑）

参加者の皆様、お疲れ様でした。
そして、ありがとうございました。

＜荒れた点＞
まず、出発前から天気が不安でした。
次に、ものすごーく台数が多かったです（11台なんで紹介できねぇ～）。
また、私、昼飯の時に猫に指を引っ掛かれました（写真はその猫ちゃん）。
更に、NOB@スカクーさんの左リアタイヤがスローパンクちゃ～。
でもって、該当コースでは、ブラックフラッグ（不発ぢゃ）。

道中、ディーシーさんのひっぱりで、結構走れました。
目的地のコースでも、ディーシーさんの後ろを走ってみました。
が、さすがに速かったです。
また、1024RさんのＲの後ろも走りましたが、やはり安定感抜群でした。
それと比べると、うちの子はまだまだきっびしいっす。

ドライバー的には、久々にインプに乗れて満足♪
しかし、体がまだ万全ではないことを知りました…

今回の燃費
・走行距離：260.3km
・給油量　 ：28.25L
・燃費　　 ：9.21km／L