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F1とは、とっても厳しい世界です。
ブルツ、33歳で引退とは…そして、中嶋、21歳デビュー！
今思えば、ハッキネンも34歳くらいで事実引退だったような？？？
一昔前と比べて、F1ドライバーの選手寿命が短くなったもんです。

で、私、9月末で33歳になりました。
今、何かから引き際を悟ることができるのだろうか？？？
そして、21歳のころは何をしていたのだろう？？？
自分と照らし合わせてみたりして。。。（汗）

しかし、ブルツもかなり苦労人だったように思います。
特に、ベネトンを離脱後、マクラーレンで走ったりもしましたが。
派手さはないものの、堅実なドライバーというイメージでした。
とりあえず、お疲れ様でした。

中嶋一貴は、がんばれっ！
なんといっても、名門ウィリアムズからのデビュー。
応援したいものです。



以下、アレキサンダー・ブルツの紹介分

2005年以来、ウィリアムズから久々のレース参戦となる。最後のフル参戦が2000年だったため、7年ぶりのフル参戦となる。

　1988年からキャリアをスタートさせたブルツは、1993年まで下位レースを総なめにし、続く1994年と1995年はドイツF3に参戦する。1996年にはル・マンで見事に優勝をはたし、翌年の1997年には、ベネトンのテストドライバーでF1デビューを飾る。その年の母国GPで、同郷の先輩ドライバーであるゲルハルト・ベルガーが病気でレースを欠場した時にはじめてレースに出場。3戦目のイギリスGPでは3位入賞をはたしている。

　この活躍で1998年はレギュラーシートを確保し、初めてのフル参戦でランキング8位という結果を残している。2001年からは再びテストドライバーとしての日々が続く。この年から5年間、マクラーレンに加入していた。2005年はファン・パブロ・モントーヤの代役でレースに出場し、4位入賞。このレースは、BAR(ホンダ)の失格で3位に繰り上がった。そして、昨年は、長年在籍したマクラーレンから、再びレギュラーシートの確保に向けて、ウィリアムズのテストドライバーに移籍、2007年は念願かなってレギュラーシートを確保して期待がかかる。