エンジン交換

ここ半年ぐらい、排気の白煙に悩まされていました。

うちの零号機は中古で買いましたが、前オーナーさんがノーメンテだったみたいで、エンジン内のスラッジがとんでもない事になっていました。

マメにオイル交換をしていましたが、イマイチ調子が悪くてスラッジ除去用の添加剤を入れた辺りから徐々に白煙を吹き始め、オイル上がり用の添加剤とかシール復活剤とか色々と添加剤を試していたのですが、最終的には煙幕で後続車が追走できないレベルになりました。

最初の頃はエンジンオイルが2500km位で無くなり、それが徐々に早まっていきました。
最後の記録は1000kmを切りました。

もう、いい加減に添加剤じゃ直らないので仕方なくエンジン交換。

お世話になってる整備工場で社長とリビルトか中古で迷っていましたが、程度の良さそうなエンジンがオークションに出ていたので即決。
エンジン交換を決めてから15分程ですｗ

オーバーホールは、エンジン交換よりも高くなるのでそれは考えていませんでした。

で、数日後に整備工場にエンジン到着。

届いた物を見てみるとだいぶ程度は良いけど、年式がいくらか違うから、何箇所か元のエンジンの部品を使って組上げると連絡を受けました。
仕事の合間に直してくれるということでおよそ2週間位入院になりました。

エンジンがオークションで約8万円。
交換工賃と消耗品の購入で約8万円。

一気に夏のボーナスが吹っ飛びました(泣)
けど白煙も無くなったし、タペット音も無くなったし、すこぶる調子が良くなったので良しとしましょう。

そう思い込みましょう！