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国内線のチェックインは外国人はチケットと一緒にパスポートを差し出すが、パスポートを開くこともなくチケットだけチェックされて終わりだ。
保安検査を終えるとあとは出発まで待つだけだ。

ここでゲート口をチェックすると・・・

１０分ほど遅れているようだ。


中でも食べれるところ、けっこうあったね。
ただ金額はちょっと高いな。


メイドインジャパンのお土産は喜ばれているようだ。


フィギア買ってる人、見たことないけど売れるのかね？

ここでベトナム航空からメールが・・・

定刻より５０分遅れるようだ。
送迎をお願いしてあったので、急いで連絡しておく。


ベトナムではシェコダのクルマが売ってるんだ。


日本ではなかなか見られない軍の宣伝。


１６時５５分から搭乗開始となったようだ。


まぁ、主要路線じゃあなければ小型機だな。

ハノイ・ノイバイ国際空港を離陸。

西日が水面に反射して、蛇行する川筋をはっきり見せる。

離陸して３０分、機内サービスがあった。

お腹は空いていなかったので、テイクアウト


いま人気のダナンの上空を通過。


コーヒーサービス。
アラビカだね。


そろそろ日没だ。
雲がなければ、もっと燃えていたであろう。

時間的にそろそろかなと思っていると

ニャチャンの街の明かりが見えてきた。


ファイナルアプローチ中、ホントレ島をかすめると、ヴィンワンダーズの観覧車が見える。


空港があるカムラン地区はリゾート開発が盛んだ。


１８時４４分、カムラン国際空港に到着。
沖止めではなく、ボーディングブリッジ着きだった。
こちらは元空軍の基地だった空港だ。


国内線なので審査はなく、荷物をピックアップして送迎車を探す。


片道約６，０００円のホテル送迎サービス・・・
ここカムラン国際空港からニャチャン市街地まだクルマで４０分以上かかる。
バスだと約６００円、タクシーで約２，１００～２，７００円。
さすが５つ星ホテルの送迎は値段は高いが、運転も安全運転だしクラクションもめったに鳴らさないしｗ、なにより確実にホテルのエントランスに着けてくれる。


５シリーズ


ウェルカムドリンクとウェルカムデザートも
ドリンクはキンキンに冷えていた。

今回は

シェラトン・ニャチャン・ホテル＆スパ


吹き抜けのエントランス
ウチは航空会社もそうだが、こだわりはあまりないので常に一見さんだｗ
なのでステータスなんぞ持っていないので、アップグレードはないｗ

そういえばチェックイン手続きの時に、スタッフが「今週は大きなイベントがあって騒がしいけど勘弁してね」的なことを言ってたが、なんのイベントがあるのかな？


２シングル、オーシャンビューの部屋


バスタブ付きの眺めのよいバス


独立したトイレ。
便器、大きい・・・

お腹も空いたし、ちょっと街中歩こうかな。

２０１０年開業とのこと。


１階には


ベトナム発の人気ピザ屋　ＰＩＺＺＡ　４Ｐ´Ｓがある。
日本では予約の取りにくく、値段も高いが、ここベトナムだとリーズナブルに食べられる。
と言っても、予約は必須だし、ベトナムにしては高価だ。
でもせっかくあるし・・・、試しに空いてるか聞いてみると３０分待ってくれれば席を準備するとのこと。
じゃあ、待ちます。

その間、スナップでも撮りますか。
さっそく美味しそうな獲物が・・・ｗ

ベトナムっぽいなぁ～

席に案内されてオーダー

まぁ、コーラーだねｗ
やっぱり日本より炭酸弱めだな。
日本も最近のは炭酸弱めに感じるけど、さらに弱め。
泡があまりたたない。


ピザは定番のブラッタ・パルマ・ハムとサーモンの味噌焼のハーフ＆ハーフ
スタッフが目の前でブラッタチーズ取り分けてくれる。
これはウワサ通り、美味しい。
でもサーモン味噌も負けていないくらい美味しい。
なかなかやるな・・・

続いてきたのが、

クラブトマト苦ルームスパゲッティとリコッタチーズ
これも期待大だ！
・
・
・
う～ん、麺伸びてない？
これはちょっと残念だな。
蟹肉がたっぷり入っているが・・・

スタッフはとてもフレンドリーだし親切でよかったんだけどね。

まだナイトマーケットが開催されている時間だったので向かってみる。

ニャチャンのシンボル、Ｔｒａｍ　Ｈｕｏｎｇ　Ｔｏｗｅｒ
２００８年に完成・公開され、２０２３年改修工事が行われ現在の色合いになった。
内部にはここカインホア省の観光・芸術・文化などを紹介している。

この辺にナイトマーケットがあるはずだが・・・

あれ、やっていない・・・
休み？

どうやらこのイベントの影響のようだ。

「オーシャンフェスティバル２０２６」・・・
約３０の文化、スポーツ、観光、アートプログラムが実施され、６０万～８０万人の観光客誘致を目指した国家規模のイベントとのことだ。
明日１７日から開催され１９日まで行われるらしい・・・
ちなみに２年に１度行われるカインホア省の代表するイベントらしい。


ひょっとして大変なイベント開催時に来ちゃった？ｗ
そうか、巻き込まれると大変そう・・・

そういえば観光客で目につくのが、ザンギエフみたいな白人？
ロシア人だなｗ
看板もベトナム語、英語、ロシア語、韓国語が目立つ。
日本語はほぼ無い。

地元のコンビニで水を購入してホテルに戻る。
部屋のバルコニーから外を眺める。






明日は街中をブラついてみようかな。
イベントが気になるけど・・・

こうしてニャチャン一日目は終わった。

ホテルを６時４０分のシャトルバスで成田空港第一ターミナルに向かう。


７時５分には到着。
前日にオンラインチェックインを済ませてあるので、一応スーツケースの重量を図ってから手荷物預けのためカウンターに向かう。
ハノイ・ノイバイ国際空港到着の際、入国審査後いったん荷物は回収して到着ロビーにいるベトナム航空の社員の方に再度渡さないとならないとのことだ。


今のところ遅延はないようだ。
ホーチミン便に比べ、ハノイ便は遅延が少ない傾向だ。
航空券発券後、さっさと保安検査・出国手続きをすませて制限エリアへ移動。
マックで朝食を購入しようと行ってみると、激混み！
他の飲食店もコンビニもけっこうな列になっている・・・


発見！


手間いらずで済んだ。
未だ使用されていないゲート前の椅子でいただく。


自動で移動するクルマイスに未来を感じながら食べるｗ


今回乗るのはＢ７８７－１０
エコノミーは３‐３‐３の並びだ。


中・大型機はモニターがついているので飽きない。
機内はほぼ満席っぽい。


ほぼ定刻通りボーディングブリッジから離れて、タキシング開始。

大きな渋滞もなく、ローリング・テイクオフ。
重いのか、なかなか脚が離れなかったが雲に向かって上昇開始。


雲の上に出ると右に旋回し東京湾から横浜市内を横断し、藤沢上空へ
残念ながら雲で下界は見えず・・・


しばらく行くと雲の切れ目から湖が見える。
山中湖だ。
そう、ハノイ便をはじめ成田・羽田から大陸側に向かう機体は富士山の近くを通ることがある。


今回はほぼ富士山の上空を飛ぶことを予想していたので眠らず待っていたのだｗ


火口が見える！！
素晴らしい！
登らずして拝めるとはｗ
機長、ありがとう！ｗ


その後、機内サービスでもらったおつまみとドリンクをいただきながら中央アルプスや名古屋近郊を眼下に楽しみ、


あれは淀の競馬場か？！

伊丹空港の上空も通過したが撮り逃した・・・

ちょっとウトウトしていると機内食の案内で目を覚ます。

上海辺りか？


機内食は和食と洋食の選択だったが、もう和食は終わってしまったとのこと・・・
だったら聴くなよｗ


もう２／３くらいの工程が終わった。


再びウトウトしているとシートベルト着用サインが点く。
ここから積乱雲が発生して揺れが発生するようだ。

ベトナムの制空権内に入り、いよいよハノイ・ノイバイ国際空港が近づいてきた。
予定より１時間近く早いな・・・
１１時方向からアプローチするかと思いきや、

これは順番待ちのサイン？


あれはサパにあるファンシーパン山？


天空都市？

２０分くらいフラフラさせられて、やっとファイナルアプローチへ

トヨタやホンダの工場か


進路クリア、ランディング。


けっきょく定刻より２０分早く到着。
ボーディングゲートでよかったｗ
入国審査場に向かう途中、ベトナム航空職員に乗り継ぎのシールを貼ってもらう。

そして悪名高きベトナムの入国審査・・・

う～ん、並んでるねぇ～
実はホーチミン・タンソンニャット国際空港、ダナン国際空港に続いて、６月からこのノイバイ国際空港でも外国人事前入国申請制度なるものが始まっていて、登録情報の入ったＱＲコードで入国ができる（ハズ？）のだ。
しかしどこを見渡してもそのような場所がない・・・
聞いてみたが、列に並べと・・・？
どうやらその専用レーンは設けられてなく、普通に順番に並んで窓口でそのＱＲコードを示すだけのようだ。
だったら通常通りの入国審査を受けるのと時間は変わらない。
自国民（ベトナム人）と中国人は予め登録していると専用レーンでいけるらしいが・・・

しかし意外にサクサク進み、横入りを試みる中国人をブロックして４０分くらいで審査を終える。
ここで入国スタンプが押されているか確認。
在ベトナム大使館によるとパスポートに入国スタンプが押されていない事例が最近多発していて、
警察によるパスポートチェックや出国審査時にトラブルが発生しているとのことだ。
窓口を離れてしまうともう押してもらえないので念入りにチェック。

荷物の集荷に向かうとまだ出てきてなかった・・・
荷物を回収して出口にいたベトナム航空職員に渡して、外にでる。
両替は予めしてあるので、電話番号付きのＳＩＭを購入する。
いくらだったけ？判らんので言いなりｗ
セットもしてくれる。


外に出ると、蒸しっと湿気が迎えてくれる。
ベトナムよ、私は帰って来たっ！とガトーかよ
さて国内線ターミナル行のバスを探す


途中、怪しいニキたちに声をかけられるもハングル語だったので無視ｗ
そして無料シャトルバス乗り場を発見。
こちらは旅行客でカオス・・・
ほどなくしてバスがやって来て、地獄絵図の如し・・・ｗ
一本の糸に群がる獄人ｗ

ちょうど待っているところに入口が来たので、後ろの混乱に巻き込まれずに搭乗できた。


１０分もせずに国内線ターミナルに到着。
歴史を感じさせる佇まい・・・

次の出発まで２時間以上あるので、機内食は食べたがお腹も空いたので早速ベトナム料理を食べることにした。
最上階にあるレストランに向かう。

時間的なものなのか？
出発ロビーとは雲泥の差。
人がほとんどいない・・・
閉店？
いや、人がいる。

さて何にしようかな・・・
私は

コムタム　バーベキューソース
豚肉が美味しい。

つまは

フォー・ボー（牛肉）
スープが美味しい！


パッションフルーツジュースとベトナムコーヒー


本格的で、ちょっとびっくり。
ハイランズコーヒーみたいに出来合いだと思ってた・・・

到着早々、ベトナム料理を満喫してテンションＵＰ！
の状態で国内線チェックインに向かうのであった。

つづく

どこそれ？ｗ
今、ベトナムのビーチリゾートとして人気なのは中部にあるダナン＆ホイアンで、
日本の旅行代理店がかなり推している。
でも２０２３年に行ったんだよな～
また行ってもよかったけど、値段も２０２３年時に比べてけっこう上がっているし、
まだ開発途上のリゾートのほうが面白そうだということで今回は日本人にはあまりなじみのないニャチャンに行ってみることにした。
しかしこのニャチャン、日本からは直行便はなく、ハノイかホーチミンもしくはダナンで国内線に乗り継いでいくことになる。
韓国やロシアから直行便があるようだが、まぁ、我が家では選ばない。
で、どこ経由で行くか・・・
問答無用でホーチミン経由と行きたいところだがタンソンニャット国際空港の国際線空港運用問題があり、
航空券を予約する時点では新しく建設中のロンタイン新国際空港経由になる可能性があったので、
今回はハノイ・ノイバイ国際空港経由で行くことにした。

さて出発前日は定時であがり、アクセラに乗り込んで成田に向かう。
途中、湾岸市川パーキングで夕食。

う～ん、迷うなぁ～
よく見ると定食・丼・カレーは２０時までだ・・・汗
それじゃあ、ってことで

カツカレーラーメン　半ライス付き


こ、これは！
すごい！一石二鳥ｗ
ちょっとカツがビチョビチョだけどｗ、いいねぇ～
ライス付きなのが、さらにいい！ｗ

つまは

相変わらずの担々麺ｗ
しかもミニそぼろ丼セット


おお、そんなに辛くない！
胡麻の風味もいいね。

お腹も満たされ、空いている東関道を走る。
４０分ほどで出発前日泊の定宿、

ホテル日航成田にチェックイン
メンバーなので最大１５日間クルマを預かってもらえる。
助かる～


部屋もスーペリアルで十分。


バス・トイレスペースも広いし。

寝る前のデザートはホテル内にあるコンビニで

生チョコトリュフ


ブレた・・・汗


またブレた・・・汗汗

明日は６時３０分ころの送迎バスで空港に向かう。
そこそこ夜更かして、就寝。

走行距離：１０７．２ｋｍ

平日なのに・・・


ペシュ
これは過去にも食べたことがあるね。


上物がまるごと桃。
中のカスタードクリームとパリパリの外皮がよい食感。


スタンダードな桃のショートケーキ


生クリームもいいんだよなぁ～

食べすぎだなｗ
しばらく自粛。

桃が大量に入荷したとのことで。

オープン時間に遅れること３０分。
本命はすでに売り切れてしまった・・・

と言うことで・・・

桃のフラン


桃の下にカスタードクリーム、さらにその下に桃！
パイ生地がサクサクでとても良い～


ピーチメルバ


こちらもムースの中に桃！
いや～、美味しいねぇ～
桃のえぐみも感じられず。

明日もお願いいたします。