• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

にややの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2021年5月27日

法定点検(4年目)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ディラーにて法定点検を実施。
メンテナンスパックで15,634円。
高いが駆動用バッテリー保証のことを考えるとしょうがないか。
2
内容は通常点検とリコール2件と駆動用バッテリーの容量測定。(これは別費用発生)
点検結果は特に異常はなし。
3
補機バッテリーの測定を実施。
バッテリー寿命が42%と診断される。
早めの交換を勧められる。
4
補機バッテリーの見積もり総額が65,890円であった。
こんなに高いとは、、、。
コーティング

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

もう3年…車検です

難易度: ★★★

継続車検7年目【ディーラー作業】

難易度: ★

車検 初回 3年目

難易度: ★

車検(駆動用バッテリー容量測定実施)

難易度: ★

7回目の車検!

難易度: ★

初回車検

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

2021年6月24日 13:26
こんにちは~♪

初めまして私は30年位前多治見に住んでいたんですよ!

駆動用のバッテリー保障の件がちょっと気になったのですが正直メーカーでの点検は絶対条件では無いんですよ!
私は中古で7年前に購入した時に保証継承をした群馬県のディーラーで確認したら出来ればお願いしたいが絶対的な条件ではないとの事だったのでその後2回はコバックで車検をして昨年10月3回目は色々お世話になっていたのでお情けで三菱でしたんです、その時はは70%を切れなかったんですが今年の3月にギリギリ70%を切って69.8%になりめでたく交換となったんですよ!
ただ県によってそのディーラーが足かせの様に言っているのはこのサイトも投稿でも見受けられますがそれは恐らくそのディーラー独自の施策なのだと思いますよ!
コメントへの返答
2021年6月24日 13:39
トノチャン様

返信ありがとうございます。
ディーラーからハッキリ条件を言われたわけではなく、勝手に思い込んでいました。
貴重なアドバイスありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

プロフィール

にややです。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

[三菱 デリカD:5] デリカにリアビジョン取り付け その1 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/14 00:05:24
[三菱 デリカD:5] フリップダウンモニター取り付けキットの取り付け(取付編) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/14 00:04:24
[三菱 デリカD:5] フリップダウンモニター取り付けキットの取り付け(下準備編) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/14 00:04:01

愛車一覧

三菱 アウトランダーPHEV 三菱 アウトランダーPHEV
17型GG2Wナビパッケージからの乗り換えです。 2021/11/6申し込みの2022/ ...
ダイハツ ムーヴキャンバス ダイハツ ムーヴキャンバス
キャンバスから新型キャンバスに乗り換えました。 やっぱり新しいのは快適。 万博ナンバープ ...
三菱 アウトランダーPHEV 三菱 アウトランダーPHEV
PHEV初心者ですが、よろしくお願いします。
ダイハツ ムーヴキャンバス ダイハツ ムーヴキャンバス
キャンバスに乗り換えました。
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation