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にややの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2021年5月27日

駆動系バッテリーのリフレッシュ(2回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
2019年10月にリフレッシュして駆動用バッテリーが81%→90%回復。
それから1年半経過で77%に低下。
2回目のリフレシュを実施する。
測定結果は77%→82%となった。
バッテリーの劣化で1回目までは回復しなかった。
2
前回は測定費用が5,940円だったのに今回は8,360円と値上がりしていた。
この値段で5%のパフォーマンスUPは高い気がしてきた。
どのタイミングでリフレシュを実施したらよいのか考えてしまう。
3
ハイブリッドモニターも測定結果と同じ82%を示している。
表示精度は高いと思われる。
コーティング

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