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にややの愛車 [三菱アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日：2021年6月30日

駆動系バッテリーの容量推移の考察

Item: 駆動系バッテリーの容量推移の考察
Author: にやや

2017年モデルを2019年購入してから、毎月の駆動用バッテリーの実測を行ってきた。
その結果から新車からのバッテリー容量の推移を予測してみた。
51ヶ月で68％まで減ると推測する。
64ヶ月で60％でリフレシュしても70％を切り無償交換になる可能性が高い。

リフレシュを実施していると都度、容量が回復するので無償交換のタイミングが遅れるのが現在のデータで読み取れる。
自腹で交換タイミング遅らせるのに疑問を抱く。
ただし、毎日の充電走行距離が減っていくのは面白くない。
結局、データが少ないので判断が難しい。

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