非常のライセンスのブログ一覧

2013年11月20日水曜日に納車されてから10,000km超を走りました。

10,000km記念地点は福島県檜枝岐村（ひのえまたむら）の国道352号を走行中でした。無事キリ番ゲットしました。


で、いろいろ思うこと


S4のブランドロゴがくどいくらい目に入ってきます。①ドアシルプレート、②タコメーター、③シート、④シフトノブ、⑤マット、⑥ハンドル、⑦MMIオープニング画面　こんなにロゴを見ていたら自分の車種を忘れなくて済みそうです。

■アダプティブ・クルーズコントロール
最近、やっと自分流の使い方を習得したって感じです。高速道路や下りの峠で使うようにしています。役立っています。ただ、右足がエア・アクセルペダル状態なのがちょっと辛いかな。

■アウディ・サイドアシスト
うーーーーーーーーーーーん、首都高を走るときは逆に邪魔って感じがします。首都高を”通常”の車線変更する度にピカピカ点滅します。一度だけ降雨時にセンサー部に水滴か異物が付いたときの警告にドキッとしました。『サイドアシストのセンサーに不具合が生じ、センサーを切断しました。』って“切断”って何だよ。結局、しばらくしたら正常に戻りました。

■アウディ・アクティブ・レーンアシスト
必要かな？と思ってしまいます。しかも、エンジンoffの度にoffになるので毎回onにしなければならないので面倒でほとんど使っていません。

■パーキング・システム・リヤビューカメラ

高感度リヤビューカメラは非常に便利に使っています。が、ハンドルを切ったときの進行方向を示してくれるのが未だに慣れなく目視しています。

フロントとリヤのバンパーの超音波センサーが障害物との距離を感知して、アラーム 音とモニターに距離を段階的に知らせてくれます。が、私はマンションの機械式立体駐車場を使っているので、毎回うるさいので警報音量や周波数を低くしています。慣れない他所の駐車場では役立っています。MMIでファンクションキーに作動オフ機能を登録できれば便利になるのにと思います。

なんだかんだ言っても、非常にいい車だと思います。これからもいろいろな所に一緒に出かけます。

前々から登ろうとしていた燧ヶ岳（2,356m）に行ってきました。

南会津町さかい温泉さゆり荘（写真は室内）と言う温泉旅館に前泊して、翌早朝に燧ヶ岳登山口のある御池（みいけ）に6時過ぎに到着（宿から約48km）しました。が、昨夜からの軽い頭痛が治まらず。登頂を断念しました。来年の夏まで待つとしよう。そのまま帰るのも惜しく、大江湿原を散策することにしました。


沼山峠から木道の整ったコースを大江湿原へ、30分ほどで湿原に到着、右手に燧ヶ岳がそびえています。


そのまま進むと尾瀬沼が見えてきます。今日はヘリコブターで物資の輸送が頻繁に行われていました。後から分かったのですが、尾瀬沼ビジターセンターの閉館準備か物資補給とのことでした。


ここでUターンも味気なかったので、沼尻の休憩所へ向かうことにしました。更に歩くこと40分で沼尻に到着（出発地点から約6km）、が、休憩所は越冬の準備で閉鎖作業中でした。少し休んで来た道を引き返す帰路へ。


約11kmを約2時間30分の行程でした。


さて、帰路へ。福島県側から尾瀬を訪れる人の聖地になりつつある？裁ちそばの丸屋で蕎麦を頂きました。布を裁（たつ）つように蕎麦を切ることから名付けられたそうです。そういえば、口の中で蕎麦の角が当たる感じがしました。


西那須野塩原ICから御池、会津駒ヶ岳へ向かう方へ
ガソリンスタンド（GS）とコンビニの位置を略図で記しておきます。ご参考にでも。
R352（今回通らなかった）を点線で示しました。GS、コンビニは不明です。
R400からR121を会津田島へ向かう途中に“ヤマザキデイリーストア”が2つありますが、24時間営業時間ではないと思います。時間帯にもよりますが高速SAで給油をしておくのが最良だと思います。また、西那須野塩原ICを出てR400を4〜5km進んだ左側にセブンイレブンも寄っておいた方がいいと思います。


そんこんなで、私のS4は去年11月納車から10,000kmを問題なく走りました。そろそろ1年点検を予約です。

旧マシン（MacBook Pro）を4〜5年使っていました。1年ほど前から電源を入れてからの立ち上がりに少々時間がかかるようになり、ここ数か月はちょっとした動作でも風車が回る状態になりました。そろそろヤバいと思い箱替えという次第になりました。



新マシンはMacBook Pro Retina（プロフェッサ；3GHz Intel Core i7、メモリ；16GB）です。自分の用途や操作能力＆知識をかなり上回るスペックですが、上回るスペック分と使用期間で考えると『まっ！いっか！』ってことで購入しました。


一体！いつまでかかるんだ！
Ethernetポートがない！
ThunderBoltって何だ！
ソフトウエアのプロダクトキーはどこだ！

とデータ等の移行作業が大変なことになりました。1日かけてやっと終了しました。

以上、”箱”替えの話でした。

1868年10月12日、ドイツ西部、ドイツワインの名産地方として知られるラインラント=プファルツ州のヴィンニンゲンという町でアウグスト・ホルヒが生まれました。

1899年1月、ベンツから独立を果たしケルンに自動車製造のための工場を設立しました。翌年1月、彼が設計したはじめてのガソリンエンジン自動車がケルンの街を走った。


（写真；1912年）

その後、紆余曲折を経て1910年、アウディの設立となったのです。設立当初から当時ヨーロッパで盛んに開催されていた自動車レースに積極的に参加しました。各レースで圧倒的な強さを発揮しました。その頃、ホルヒは『特別なことは何もなく、力強い良い自動車を最高の素材で作ることに努力するだけだ。』と語っていました。この頃から今日のアウディのブランド価値が育まれていたのですね。

さて、10月12日はアウグスト・ホルヒの誕生日を祝して何かしましょう。私はワイン、ケーキかな。


（アウディのロゴの移り変わり）


御掘直嗣 著『アウディの矜持』参照、一部抜粋（第1章 アウグスト・ホルヒの人生）

なんだかんだと予定が合わないので、遠出やトレッキングに行けないでいます。しかも台風です。















体が鈍ってきたので都内をウォーキングしました。自宅と新橋駅を往復する約20km、4時間弱の行程でした。ちょっと面白い光景を撮影したので紹介します。






いわゆるキラキラネームなるものが世の中で普通になりつつある？
泡姫と書いて“ありえる”、黄熊と書いて“ぷう”、斗夢で“トム”等々。10年後くらいに改名手続きラッシュが来そうですね。さて、出窓にプーさんがいる光景を見かけることが多いような気がします。しかも、ほぼ外を向いている。気のせいか寂しげに見えます。
















手前から向こうに下る長い坂、自転車速度抑制ゾーンだそうです。点字ブロックが奇麗な曲線のS字に並べられています。でも、私が子供なら障害物S字をいかに早くクリアするかって一生懸命になりそうです。

















さぁ、下らないことに気を取られないように行こうと思いつつ、一度は通り過ぎたのですが気になってUターンして撮影しました。居酒屋の告知です。“緊急募集　週7日で御客様を募集　助けで下さい。”とのことです。



特に取り立てるようなこともなく、私のS4は総走行距離10,000kmまでもう少しを問題なく走りました。次回の遠出で10,000kmを超える予定です。