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suusan-type-Rの愛車 [ダイハツ コペン]

   

整備手帳

作業日：2023年5月22日

イグニッションコイル&スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
イグニッションコイル&スパークプラグ交換
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車検で、イグニッションコイルとスパークプラグは交換した方が良いとの指摘を頂きました。
オイル被りがあったので、替えた方がよいとの事。
ネットで購入しました‼️
2
イグニッションコイル&スパークプラグ交換
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交換前。
3
イグニッションコイル&スパークプラグ交換
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外したコイルとプラグです。
NGKのコイルとプラグです。
結構オイル被っていました。
プラグは、４本均等な焼け方だったので、良かったです。
4
イグニッションコイル&スパークプラグ交換
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新しいコイルとプラグを取り付け後です。
見た目はまったく変化無し。
気持ち良くエンジンかかりました‼️ 🤗
オイル交換したし、コイルとプラグも交換したし、静かに回っています。
5
【追記】
交換後 1,000Km 程走行したので、オイル被り・漏れがないことを確認しました。
問題なしです‼️ 🤗
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