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久々にまとまった雪が降った週末。

昨日は、大雪の中、bjスサノオマジック観戦に。

前座に出るミニバス達のおまけでっ(((^_^;)

子供たちありがとうm(_ _)m


行きも帰りも一部圧雪の酷いこと…。

砂利道以上にガタガタと。

そのせいか、雪でショートしたのか帰路はウィンカーが死んでしまった。

たしかミニは、ウィンカー・ストップランプとかが同じ配線じゃなかったっけ!? と思いつつ…。


雪道&アイスバーンで、ノーウィンカー&ノーストップランプ…


完全に迷惑車両になってました。


スミマセンm(_ _)m


リレーはOK

２５Aヒューズ切れでした。

今朝、いつもの通勤経路。

交差点の角にスーパーがある。

経路は、この交差点を左折だが信号がある。

で、いつものように左折したら左側⇒スーパーの駐車場を猛スピードで走る車。

俺の前に出られる微妙なタイミング。

ショートカットで出てきたよ、そのまま、ノーブレーキで。

『危ねっ』

若干の予想はしてたものの。

ちょっぴりムカついたので車間を詰めたら、カックンブレーキされたし。

その後すぐが職場だったので、それで終わり。

まぁ朝からムカついたわ！

急いでいたのは分かるけど・・・・。

旧ジーノって嫌いな車種じゃないから余計に。






それとも Mini を意識しましたか？　白のジーノ君　（＾皿＾）

先日の土曜。


シッコで目覚めたのはAM５：００


その後、しばらく布団の中で葛藤。


もう少し寝るべきか、このまま起きて今日こそオーディオ交換するか。


明日は町内行事で1日ダメだし、今日は買い物にも行きたいし。


まだ嫁と子供は熟睡っとるし・・・。





ＡＭ５：３０～作業開始！




一番手間取ったのは、一部配線のギボシのやり直し。


それと、近年のＴＯＹＯＴA車のオーディオのワイド幅を隠す化粧スペーサーの加工。

なんでワイド化すんの！？　めんどくせーし！



それでも小２時間位かかってしまった。



☆一応、整備手帳にもUP

☆今後、パーツレビューも予定

ウチには２台の部品取車がある。

1号車・・・ローバーミニ１０００キャブ・８８年前後モデル・MT・吊下クーラー付
2号車・・・ミニ1０００キャブ・多分８３年前後・MT・もしかして４輪ドラム車


で、部品取2号車のボンネットを開けると・・・・


『あったぁ！』

今まで気にもとめずにいたけど、ありました。

ターミナルは錆び、本体は薄汚れてたけど。

そりゃウチに来て３年、その前から部品取車だったから相当動いてない２号車ｸﾝ。

作動してくれるだろうか？

事前チェックするスキルなんてないので、ぶっつけ本番！

ターミナルや端子をワイヤーブラシでザザッと磨いて、配線を抜き差し！

バッテリーのマイナス端子を付けて、いざキーを！




『・・・・・・・。』


！？　カチカチ音は？　無音って・・・。　

やはりだめかぁ。



んん？　リレー本体がブラブラッと。


アースしてないんじゃね！？


ボディに確実に取付し、再度キーを。




『Rururururur・・・』



１発始動できなかったが、スターターが回った！


リレーは作動してくれた☆


チョークを軽く引張り、再度キーを。


『Rururururu，Bow』






復活！



教訓・・・・リレーのカチカチ音に騙された、カチカチ詐欺


主犯格はこいつ↓


共犯はこいつ↓

今日の昼休み、昨夜届いたスターターモーターを装着！

すでに取り付けられる状態にしておいたので、チャチャッと作業！



さて、



キーを



『カチカチカチ』



・・・・・・。


再度、チェックし直し。



キーを



『カチカチカチ』



・・・・・・。


っだよぉ～、リレーかよっ！？


ど～しよっ((+_+))