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イイね!
2009年08月21日

レストア18.9

レストア18.9 でもって、これが加工後…
一応、中速域での流速を上げつつ、
高速域での吸入抵抗を減らす方向で加工してみた。

まあ、卓上計算での形状だから、
キャブセッティングなどのデータを配慮し、
最終的に形状を見直さなければならないな。

何本のマニホが必要になるか…
先が思いやられる。
ブログ一覧 | 白猿 | 日記
Posted at 2009/08/21 22:03:43

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この記事へのコメント

2009年8月22日 11:28
流速を上げるとなるとベンチュリー効果を利用ですかな??
コメントへの返答
2009年8月28日 19:32
流速はもちろんベンチュリー効果を利用して上げるわけだけど、
口径は吸入量と吸入圧力によって大きく変わってしまうもの。
そのためチャンバーで脈動効果を得て、
抵抗の少ない滑らかなインテーク
で燃焼室内に混合気を入れる。
って寸法だけど…

狙う回転域やスロットル開度によるレスポンスなど…
結局は卓上計算では無理…
一つ一つ製作していかないと…
先は長いな…

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