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クロヴァンが近づいてきた。
予測ではあす未明から昼過ぎに最も接近するそうだが…

閑話休題
最近、街で白いモノが氾濫している
どんな感じなのだろうか気になっていた…

でもって、近くの店舗でゲット!!
まず食感にビックリ!!
タイヤキというよりは餅…
見た目と違ってパリパリ感はないけど、
餅好きにはいいかも…

個人的には伝統的な逸品の方が…

マニホ形状を変更したせいか、
ストップスクリューの位置が微妙になった…
調整したくてもドライバーがフレームにあたって
乗ったままの状態での調整がしにくい。

ってことで以前使っていたPC系のスクリューを…
よくよく見比べてみるとねじ系などは共通。
ステム長が若干の違いはあるけど、
ストッパースプリングも若干、
テンションが弱めだが流用できそう。

て何時で装着してみたけど、
ナカナカ具合がいい感じ。

また騒がしくなってきた…
今までの価値観が終焉に向かおうとしているのか…?

それにしても、最近の傾向は…
情報に左右される人がいかに多いかってこと。

便利な情報ってヤツは、知れば知るほど
物知りになった気分になり、
本質を見つめたり、疑ってみたりしなくなり、
最後は物事を自分自身で考えなくするもの…

特に趣味の世界のものに関しては、
都合の良い無責任と思える情報が氾濫している…

正しく理解していけば、まだ役立つが、
都合のいい部分だけ解釈してしまえば…
結果は自ずと見えくるはずだが…

結局は基本的な構造を理解していなければ…
特効薬は副作用もあるということを…

なにはともあれ、朝夕は過ごしやすくなってきた…
が、やはり昼間は暑い…

でもって、これが加工後…
一応、中速域での流速を上げつつ、
高速域での吸入抵抗を減らす方向で加工してみた。

まあ、卓上計算での形状だから、
キャブセッティングなどのデータを配慮し、
最終的に形状を見直さなければならないな。

何本のマニホが必要になるか…
先が思いやられる。

武川のマニホにはRヘッド用とノーマルヘッド用が出ている。
白猿には旧スーパーヘッドを使用しているため、
本来ならRヘッド用をチョイスするべき…

しかし、今回はあくまでも素材として使うため、
あえてノーマルヘッド用をチョイスした。
しかし、加工するガスケットと合わしてみたら…
ものすごくちっちゃい。