キョーリュウのブログ一覧

　6月15日のボクのブログ「飲酒運転撲滅計画」で、飲酒運転がなくならない原因の1つに、地方都市での公共交通整備不足を挙げましたが、先日福岡市で子供3人が亡くなった事故は、100%加害者の意識の問題であり、まったく言い訳のできないものです。報道によると、彼は、友人と2軒はしごした後で自宅に戻り、ドライブに出かけた先でこの事故を引き起こしたというのです。
　今、実はボクは二日酔いの頭でこれを書いていますが、飲酒直後では、とてもまともに運転などできるとは思えません。それでもなおかつ、
「大丈夫だろう」
と思わせてしまうのが酒の力の怖いところですが、それをさらに思い留まらせるには、社会が、
「飲酒運転は犯罪」
という風潮にならなければだめだと思います。

　ボクがこんなところでこんなことを書いてても、何の役にも立たないかもしれませんが、少しでも世の中の意識が変わるきっかけにならないかと、書かずにはいられませんでした。

ランエボⅨMR・ランエボワゴンMRの発売日のこの日、東京・港区の三菱自動車本社ショールームで、さっそく実車を見てきました。
　飾られていたのは、赤（レッドソリッド）のエボⅨMRと、ガンメタっぽい色（ミディアムパープリッシュグレーマイカ、長い…）のエボワゴンMR。どちらも（旧、泣）エボワゴンには設定がない色で新鮮。赤も目を引くけど、このグレーも落ち着いてていい感じですね。
　車内で目を引く違いといえば、レカロの赤ステッチと、ピアノブラック塗装のインパネですが、照明のせいか、インパネはキラキラし過ぎのような。個人的には（旧、泣泣）エボワゴンのカーボン調の方が好きです、負け惜しみでなく。
　ドアを開けた時の足もとのスカッフプレート、いいですね。ボクの（旧、泣泣泣）エボワゴンにも付けちゃおうか。

　5,000km走行時のドライビング･フィールを追加しました。リンク先から、

車歴（ランサーエボリューションワゴン）＞インプレッション

と進んで下さい。

　フジテレビ社屋で行われている「お台場冒険王」に行ったんですが、何だ、この人の波、波、波!　どのブースも、90分待ち、60分待ち、なんて札を出してました。展望台へも長い列。結局、まともに見られたものはほとんどなし。ひどいもんです。来なきゃ良かった、と思ってました。
　娘T-ダイナは「めざマシーン」のスターターに選ばれてご満悦のようでした。
　お台場海浜公園でのんびり浜遊びなどしてたら、何となく気分も回復してきました。

　帰り道、レインボーブリッジの渋滞を抜け、芝浦PAでトイレ&コーヒー休憩。渋滞図を見ると、初台で事故があったようで、4号線下りが環状線まで激しく渋滞している模様。
　やむなく、3号線を用賀まで行き、環八で甲州街道を抜ける道を選択すると、これが正解だったようで、渋谷辺りでちょっと渋滞したものの、その後はまったく混雑知らず。
　所要時間の比較などする方法もありませんが、結果的に時間がかかった方法だったとしても、スムースに走っている方が気分がいいのは当然で、フジテレビでの沈んだ気分も一気に解消していたのでした。

　何とも、浮き沈みの激しい1日でした。

ホームページ「エボワゴン･レーサー」に、ランエボワゴンの燃費記録のページを追加しました。下記URLリンク先のメニューから、「車歴」（ランサーエボリューションワゴン）を選択し、ページ下の方の「燃費記録」をクリックして下さい。

　今回はまだ給油のタイミングではなかったんですが、新装オープンのガソリンスタンドに、
本物のフェラーリが来る!
しかも、
給油者にボックスティッシュ5個プレゼント!
につられて、行ってしまいました。
　小学校2年生までの子はフェラーリのコクピットに乗せてもらえるということで、うちの娘T-ダイナもお願いしました。う、うらやまし過ぎる…。ぼくもしょうがくいちねんせいなんでちゅけど、ダメでちゅか?…無理か。
　ちなみにこのフェラーリ、お値段2000万円だそうです。係の人もそうとう気を使ってて、T-ダイナはどこも触ることは許されず、乗り降りの時も「バンザイ」状態で吊り上げられてました。