キョーリュウのブログ一覧

　強い圧力に屈することもなく、この度、東京モーターショー2011のレポートを完結させることができましたことをご報告いたします。これもひとえに皆様の暖かい励ましのお言葉があってのことと、深く感謝申し上げます。ありがとうございます。
　もしお時間が許しましたら、以下のリンク先をご覧いただければ幸いです。

東京モーターショーへ行ってきました（序章）
東京モーターショー写真集（国産車編）
東京モーターショー写真集（外国車・その他の車両編）
東京モーターショー写真集（コンパニオン編）

　今後とも当ブログをご愛顧くださいますよう、よろしくお願い申し上げます。

　さて、これで義務は果たしましたよね?






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　はい、ようやく準備できたおねえさま方の写真、公開させていただきます。
※どこのブースの方たちかわからないものがあるので、ほぼコメントなしでそのまま載せます（撮影失敗の言い訳はします）。

※撮影機材：Konica FS-1 + Hexanon AR 80-200mm F4.5
※スキャナー：EPSON GT-F730






















　スバルBRZスーパーGT300仕様のブースにいました。彼女たちがいる間、すっごい人だかり!!
「クルマの写真が撮れない!」
とヨメさんが怒ってました。
　で、彼女たちが去った途端、周囲の男どももさーっと消え去りました。「潮が引くよう」とはまさにこのこと。
　ストロボ不調だったのか、顔に光が当たってない…。




　プレイステーション用ソフト「グランツーリスモ」ブースのおねえさんたちが、この日の閉会時間直後、全員集合してくれました。

　以上、レポート終わり。だれですか、また「え、それだけ?」とか言ってるのは。


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　皆既月食の様子を気にしながら更新中。

　タイトル画像はメーカー製ではなく、日本自動車大学校の学生が製作したEVです。スタイルは市販車レベルと思うのですが、どうでしょうか。

　以下、説明もなく、印象に残った写真だけ羅列。様々な圧力があることをご了承ください。

















↓次回予告画像↓

　…またやってしまった。

（続く）


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　見てください、この人の波!　こんな風にエスカレーターで各会場が接続されているので、移動だけでけっこう疲れちゃいました。

　さて、では、各ブースで印象に残った車両を中心にご紹介します。今回の写真は全て携帯電話のカメラで撮ったものです。


　日産からは、リーフのレース仕様車。他に、リーフやジュークのニスモ仕様もありました。


　もちろん、これも。GT-R。


　ホンダからはEV-STER。写真ではわかりにくいですが、2座席のオープンカーです。ホンダらしいデザイン。


　トヨタ･レクサス･ダイハツからはやっぱりこれでしょうかね。ハチロク。8620型ではありません。

　人が多過ぎて正面からの写真を撮れず。でも、そんなにカッコいいかなあ。

　マツダからは雄（TAKERI）。舞台上のオレンジの方は、写真には色が違って写る不思議な造形でした。



　スズキのスイフトスポーツ。これ、ホントにほしい。


　スバルはBRZのGT仕様。これで来季はGT-300クラスに参戦するそうです。


　三菱はなんとなくパッとしませんでした。i-MiEVの活用方法の提案。

　日産からも同様の展示がありました。

　長くなってきたので、ここらでいったん休憩。次は外国車編です。

（続く）


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　行ってきましたよ、東京モーターショー。
　今年の会場は、ここ、東京ビッグサイト。いつも仕事で行くばかりだけど、この時ばかりは雰囲気がまるで違って華やか。

　現在、写真の整理中につき、徐々にご紹介します。そうそう、被写体はあくまでもクルマでしたから。一部の方、また変に期待しないように。

　そういえば、会場でフジテレビの軽部アナウンサーを発見。取材の準備中のようでした。間近で見る軽部さんは…、テレビで見たそのまんまでした。
　女子アナは見当たらず。残念。


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