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downslopeの愛車 [プジョー 206CC (カブリオレ)]

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整備手帳

作業日：2022年11月16日

エンジンマウント交換

Item: エンジンマウント交換
Author: downslope

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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エンジンマウントは全部で３箇所
まず一番簡単な助手席側から！
バッテリー＆バッテリーケースを全て外します。

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その下にエンジンマウントが見えてきますので、エンジンが下がらないようにジャッキで支え、ネジを二箇所回して行きます。

交換部品はこちら！

外した所、助手席側は簡単に交換できます。

新旧見比べ！
ヘタってますねぇ

今度は運転席側
こちらは少々面倒です！
各配線＆チューブを外し、CPUBoxを移動しないと交換できません。CPUBoxのコネクターは外さなくても移動は出来ます（間違ってコネクター外そうとして破壊しました・笑）

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さて、ここからが難関です。
エンジンマウントがちぎれていますwww。
こうなると下に残ったマウントが外せなくなるのでチェーンのオイルフィルターレンチ（アストロプロダクツで購入）を使って外さないと無理です。

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何とかチェーンオイルフィルターレンチで回して取り外し、新品に交換！

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新旧見比べ
運転席側の劣化が激しいですね
この後もう一つのエンジンマウントはエンジン後方にあるので業者に依頼して交換してもらいました（ここは難しい）
交換後・・・始動時の衝撃が皆無になりました。
エンジン始動時にエンジンの衝撃が伝わる時はエンジンマウントの交換を考えてみても良いですね～

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