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整備手帳

作業日：2022年9月23日

エキスパンションタンク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エキスパンションタンク交換
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クーラントのエキスパンションタンクが劣化してきていたので交換しました。
下が新しい物です。新しい方は上部のリブが増えていて、対策されているようですね。
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エキスパンションタンク交換
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車検後半年しか経ってませんが、クーラントがMINまで来ました。
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エキスパンションタンク交換
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タンクの下を見るとピンクのクーラントが漏れた後がありました。
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エキスパンションタンク交換
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タンクの上面を見ると、クラックが入っていて、実際にクーラントが漏れていましたので、交換する事にしました。
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エキスパンションタンク交換
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まず、タンクをとめている2カ所の10mmのボルトを外します。
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エキスパンションタンク交換
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上のパイプから外します。パイプをとめているクランプは専用工具があるととても楽です。さすが専用工具。こちらの向きでグッと挟みこむ事で簡単にパチンと外す事が出来ました。
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エキスパンションタンク交換
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パイプを外して、とりあえず新しいタンクについていたキャップをつけておきました。
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エキスパンションタンク交換
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裏を覗いたらこんな感じ。下からの漏れの方がひどそうです。
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エキスパンションタンク交換
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後は順にパイプを外していきました。2つ目のパイプを抜いたところで、タンク内のクーラントが多かったのでペットボトルで受けて排出しました。ある程度抜けたところで3つ目のパイプを外しました。
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エキスパンションタンク交換
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その後、逆の手順で新しいタンクを組み付けました。専用工具を反対の向きで締めると、パチンとクランプを締めることが出来ました。さすが専用工具。
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エキスパンションタンク交換
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その後、クーラントを補充しました。
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エキスパンションタンク交換
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その後、軽く走って問題がない事を確認して作業完了。これで、クーラントの減少が収まるか、様子を見たいと思います。
雨の合間を見つけてやるにはちょうど良い位の作業でした。
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エキスパンションタンク交換
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オマケ
取り外したタンクの裏側です。複数のクラックが入っていてその内の一つからかなりの漏れが見られました。これが原因だと良いのですが。
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この記事へのコメント

ユースケくん
2022年9月24日 21:50
先月納車したうちのジュリエッタも同じ状態で交換しました…😅　さすがイタ車ですねー…。まあ慣れっこですが…笑
コメントへの返答
2022年9月24日 23:03
なるほど、皆さん、一度は通る道みたいですね。
知ってたら私も納車の時に交換お願い出来たのですが、ここは気付きませんでした。
まぁ、この位は自分でやる前提なので。
逆にこの位で済めば嬉しいです。

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