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どもー

こんばんは。








あれからちょっとだけ触ったのでメモ程度に書いときます。

まずシートを純正シートから　RECARO SP-G　に変更しました。



シートレールはゼロファイターオートカスタムさんところの「スーパーローポジションシートレール」をチョイス。

仮合わせで全下げにて装着したら（身長176cm）かなり低くフルバケが久しぶりだったのもあり、ビビって一段上げての装着になりました。

それでも目線はかなりメーターになります。

もう一つは小物入れに眠っていたVTECコントローラーをタコメーターとしてハンドル前に装着しました。



因みにカメラの位置が大体目線です。

回転数がすぐ確認できて結構いいですが、コンピューターを変更しているのでVTECコントローラーとしては無意味です。

最後が軽量化＆フレッシュエア導入的な・・・・



こういう物を導入したかったのですが、大変高価でして・・・

いつか時間とストックがある時に純正ヘッドライトをくり抜いて作りたいですが、手っ取り早くヘッドライトを撤去しました。





正直僕はこれはこれでアリかなっと思ってます。

USヘッドなので重量も結構ありますし、なんせすぐ後ろにエアクリが潜んでいますので効果はあると思います！

それにしても僕の車のフロント周りは穴だらけですねー・・・

今月かには来月フロントリップとブレーキパッドとリヤタイヤツラ出しをやろうと思ってますんで、また次回に！

ども、こんにちわ

次お会いする時は仕様変更の時とお伝えしましたが、その時がやってきました。

タイトル画像にも写真を貼りましたが、大幅に仕様変更です。

ジャンルは変えてません。

あくまでも仕様変更です！



4月から違う店舗から後輩が移動してきたんですが、その子が走り系の子で話をしているうちに自分も久しぶりに車を転がしたくなってきた訳です

シャコタンシビックだろうがナイトMT行く時はいつも高速を火花散らしながら全開で走るし、アップルストアの前で路駐すると知らない人達に写真撮られるし、何せ低ければ低いほどかっこいい！

ただ今は気持ちが走りたい思考になってしまいまして・・・

二台持ちできるといいんですが・・・

まーシャコタンやめたというより今は走れる仕様に仕様変更したっということです！


ホイールはssr type c
タイヤはBRIDGESTONE POTENZA RE71R

軽量ホイール（折れる）で昔走り系ならコレって思ってた好きなホイールです。

USホイールにハイグリップタイヤか迷いましたが、外装がほぼUSなんで足元だけJPにしました。

この機会にマフラーも以前使用していた、US　Gｒeddｙ　のマフラーに戻しました。



内リムギリギリまであるAEMのビックローターがキラりと見えてかっこいいです。

さすがインテRのキャリパーだけあって、このホイールでも干渉します。

まーインテR純正が16インチなのを、15インチ履かせてるのでしょうがないですね。

現在パッドが3mmぐらいなので新品に交換したらさらに外に出さないといけませんね。



CRaft-A　ECUも友達から譲ってもらってかなりイケイケになりました。

マフラーも排気漏れ直してのもあり、バカみたいに速いです。



早速昨日軽く流しに行ってきました。

下回りは相当削れてますし、ブッシュ類は低すぎたせいでブチブチだし、リヤがスタビレスでフロントは折れそうなぐらい削れてますし、いろいろ心配でしたが・・・・

クソ下がるクラックスOEMのネジ式車高調が、上げて走ったら以外にイイ足で、足とタイヤのおかげでコーナーもものすごく安定して、グングン曲がります。

走るってやっぱり楽しいですね！

ただパッドが前3mm 後2.5mmほどなのでブレーキが非常に心配です苦

走る、曲がる、止まる　の　止まるが残念なのでまずはパッドを新品にしたいです。

これからの予定はボディー補強とブッシュ類、ブーツ類修理、バケットシート導入、ブレーキ系強化、パッド新品（笑）いろいろやりたい事がありますのでちょくちょく進めていきたいと思います。

ではまた

でかいイベントの機会にブログ書いときます。

ども、お久しぶりです！

題名のwek festに行ってきました。



久しぶりにイベントに行ったし、シビックに乗った。

地元なんで気軽に行けて、濃いイベントに行けるのが最高。

次は遠い？らしい・・・


さすがハイレベルなイベント。

エントリー車のレベルがすごい・・・

綺麗だし、作りこまれてるし。

一応一眼持っていったのでサボらず写真撮りました。
hondaが多いのと、気になった車種やお友達さんのお車を少しばかり・・・
手振れが多いのと、疲れてそんなに撮れませんでした。
wek fest nagoya

アルバムと重複しますが個人的アツイ車

浮気しそう


ビビっときた　　自分もミッション黒に塗ろかな


ますみさん　安定のかっこいさ！こちらのバンパーもGOOD！もう売ってください


カローラなら通勤できる←　　マジレスするとむちゃくちゃかっこいい


本気でかっこいい


だいきくん　ヤリス！！いやーかっこいいっすなー


♪


リムが激シブ

軽く紹介しましたけど、フォトアルバムに上げたのはお気に入りのみです。



Facebookには上げてますけど、自分のシビックは実はいろいろイメチェンしました。

まーたいして変わってませんがホイールをボロイ　ザウバーデッシュ　になりました。

けど、やっぱ僕はテッチンが似合うみたいです。


実はまた仕様変更予定ですので次ブログでお会いするのはその時でしょう・・・

ではまた。

お久しぶりからいつも始まるから今日は言いません（笑）

こんばんわ！

某顔本使ってるとあの気軽さでどうしてもみんカラ使わなくなっちゃうんだよね・・・。

顔本でためてみんカラで放出！みたいな。







あと放置中のネタなんで長いですので！

んで、放置してた間ですけど例のstance nation行ってきました。

結構遅めに搬入したんで入場渋滞は回避できてすんなり搬入できました。



stance nationにも写真あがってました。


いつもどうり一緒に並べました。

感想はVIP、Z、スカイラインが多かった印象。

もうちょっとホンダ勢推してきましょうよ！！

だけどZとかとにかく履き方がみんなかっこいい！

VIPもとてもオシャレなVIPでしたね。

んで帰りにマフラー落ちたりしたり



そして仕様変更宣言してから、結構変わってきました。

シャコタンなんてキリがないけど、少しはシャコタンを名乗れるぐらいまでおとせたし。

フロントが課題


もっと被せたいけど、太いホイールじゃないとちょっとキツイかな？キャンバー起こせばいけるけど。


このまま被せたら無加工なら着地しちゃう


そういえばテールスモーク剥がしました。ダサイ時はインパクトが欲しかったから施工したけど、今の仕様ならUS純正でもいいかな？っと。

自分のなんで整備は手抜きしまくってる？！かもだけど、結構こういう風にしたい！っていうのに向かって道草しないように作ってますけどなかなか金銭的にも時間的にも進まないですよねー。

とにかく・・・・・・

シビックは最高です。ただそれだけです。

どもー

この前言ってた古いおもちゃが届きました。

外装はそのまんま当時物って感じです。


当時ってこんな値段なんすねー。


車内はこんな感じ。

結構シャコタン？だと後ろの車のライトとか眩しいし、クリアガラスだと中見えまくりなんで機能性もいいですよー！


被らせたいけど被らす前にどっかかんか着地しちゃうっ

少し下げたけどマフラーがなんかつねにシャラシャラガリガリ言ってるもんだから、そのうち取れるよこれ