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プロペラフォンのブログ一覧

2018年01月22日 イイね!

2018’1-3走り染めFSW in M3CSL

2018’1-3走り染めFSW in M3CSL2018’正月にFSWを走り染めをする為に年末ビームにてオイル交換しました。



オイル交換中ランチへ。

これで準備万端?!



1月3日、真っ暗なうちからFSWへ向かいます。




当日、朝早くから46仲間が3台応援に来てくれました!!

嬉しい限りです♪

皆でFSWへ到着しましたがゲートが2か所しか開いて無く大渋滞。。。(-_-;)

ドリフトやりに来ている車両のマナーが良くない・・・・・(-_-;)

個人的主観ですがグリップ派とは違うんだな。。。。と思いました。

全員が。。。。とは思いませんがちょっと嫌な気分に。。。。


気を取り直してピットへ。

今回は有料ピットを予約しておいて正解です。

外は風が強いは寒いは。。。。で。

それでは今回出走の友達仲間達です。


///CSLツーショット




名古屋からの前泊で来て頂きました。

お疲れ様でした。

そしてお馴染みの黒猫研究所から



紅いマシンを駆るB4

今回サーキットデビューです【パチパチ】







お隣のピットには強者さんです。

同じVARIS繋がりのマシンです。






いやー厳つくてかっこいい~


今回はTEDも隠れて一緒に走ります。




FSWは5年前に2枠程【40分くらい?!】しか走ってないので正直初コースと変わりません。





今回は約50台近く走っておりクラッシュ赤旗・黄旗が多かったのでタイムアタックは諦めました。

走行開始15分位でクラッシュ赤旗です。


コースレイアウトは一応YouTubeでお勉強済み【笑】


なので赤旗後、コースを覚えるツーリングモードに切り替えです。


●セッティング&コンディション●

天候:晴れドライ
気温:1℃位
風:多少

燃料:50L
シフトスピード:5
DSC:OFF
ダンパー:F-6戻し/R-5戻し
バネ:F=18k+4k/R=20k(スイフト)
タイヤ:ゼスティノRS(3~4部山)
ブレーキパッド:F・R=エンドレスMA45B


それでは走行会の様子を御覧下さい。


◎先ずはFerrariサウンド&CSLサウンドからお楽しみ下さい🎵


中盤、お友達のCSLとランデブーです。

途中2回ほどクーリングtimeがありますので、他車のサウンド(Ferrariとか)をお楽しみ下さい。







走行後、お約束のショットです。





でランチへ






帰り道、眠いの眠いの。。。。。PAで寝て帰りました。

帰りの渋滞で。。。。。。






エンジンチェックランプ点灯。。。。(-_-;)


後日いつものO2センサーかな~?と思い診断して貰うと。。。。





DSCプレッシャーセンサーとフェールタンクセンサーは身に覚えがありです。


ガソリン50Lでのサーキット走行は✖でした。

給油口から吹きこぼれた跡あり。。。。

45Lが限界ですね。


排ガス温度センサーは去年交換済だしぃ。。。。。

気になるのは電子スロットルとインテークフラップ。。。。。


もしかしてCSLの持病が(-_-;)。。。。?!

なら合点が行きます。

今回の最高速はKm/h238.44km/h。。。。240Km行かない。。。

前回の筑波でも176Km/hくらい。。。。


まだ初心者の頃でも筑波で183Km/hは出ていたのでまた壊れたのかも。。。。


今度診断して貰うかな。。。。


2月はサーキットお休みです。

3月は。。。。未定です。







Posted at 2018/01/22 14:39:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2018年01月18日 イイね!

2017'ハイライト

2017'ハイライト私はかき氷が大好きで2017年のハイライトは、お友達に教えて貰った喫茶店です。

2017年の暑い日にかき氷ツーを開催しました。


集合場所にてかき氷好きが顔合わせ。



内装をDIY中のコペン。



かき氷を美味しく頂く為に埼玉県のパワースポットへ






ディティールをお楽しみ下さい。







当然御御籤を。。。。。






結果は。。。。〇〇

満を持してイザ、喫茶店へ。



店内の雰囲気です



美味しそうなネタです



そしてメニュー



かき氷をランチする方も。。。。




2年越しの約束のかき氷




皆の笑みが零れます






桑の実かのかき氷。。。。初めて食べましたが美味し!!です。








そして私のかき氷




2杯目。。。。




何杯食べても美味いです♪

今年もかき氷ツー開催しますよー♪



Posted at 2018/01/19 21:03:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | グルメ/料理
2018年01月14日 イイね!

2017’〆

2017’〆2018年初ブログは2017年〆からでスタートです💦


12月12日、筑波2000にて走り納めをしました。

Rレーシングさん主催の走行会にエントリーを。。。。

そしてワクワクしながら12/12を待つ間に。。。。アイテム購入。

前回iPhoneで撮影したが酔えそうな動画に。。。。(;´・ω・)

なのでこいつを・・・・・





ソニーのAS300



そしてもう一つのアイテム装着。

少しでもダウンフォース増加の為に。。。。。




ガーニフラップ装着。


ホームセンターで100円です。(両面テープの方がお高い)

そして当日。

早朝は炭素ルーフに霜が。



筑波の朝焼けです。





天候も絶好調!!




ピットの様子です。



各人にピット割り当てです。

お隣はお友達


とカッコいい旧車マシン




コンディション抜群です。



ゼッケン№40



燃料も計算して軽量化




●コンディション&セッテッング●

天候:快晴
気温:零度
路面:ドライ
風:少し

燃料:38L
シフトスピード:6
DSC:OFF
ダンパー:F-6戻し/R-5戻し
バネ:F=18k+4k/R=20k(スイフト)
タイヤ:ゼスティノRS(4~5部山)
ブレーキパッド:F=エンドレスMA45B/R=エンドレスMX72


●前回(3月のTC2000)からの変更点●

①リアフルピロ化
②コントロールアームブッシュ、ジュラコン化
③リアメンバー:リジット化
④リアメンバー部ボディ補強
⑤リアウイングガーニフラップ装着









余りにコンディション良くて気負い過ぎの為、1コーナーと2ヘヤがアンダー出しまくり…修正出来ず↷

最終コーナーはクリップに付ける精度が不安定。

タイヤは新品時の6割程度しかグリップしないのですがそれに合わせたドライビングが出来ず仕舞いで結局ベスト更新成らずでした・・・・( ;∀;)

。。。。。練習不足です。

走り終わったタイヤ



燃費とガソリン残量




ビーム仲間の素敵なホイール




2017’のサーキットは終了です。


Christmasは恒例のケーキでうまうま




ではまた。。。。



Posted at 2018/01/14 19:39:14 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2017年12月09日 イイね!

New Sun Beamで初作業

New Sun Beamで初作業先月、素敵なNew店舗になったビームへ初作業へ行って参りました。

その前にお友達とBMW Tokyo Bayへ赴き、デモカーを乗り回す?!して来ました。

お友達は///M6!!

私はドラえもんカラーの///M4




一度、MTのM4に乗ってみたいな!!なんて思い予約しておきました。

まぁ予想通りでしたが、チョロ乗りでの試乗。

今時のMTなのでとても乗り易いです。

前からなんですが・・・・・何故か購買意欲が湧きません・・・・・(・・;)


試乗を終えて、マジマジと見た事無かったi8.。。。。







フローズンなボディーカラー素敵だな~と。




因みにデモカーあるか聞くと【あります】の一言。


乗れますか?!


ハイと一言。







早速乗ってみました。



。。。。。。。。う~ん。。。。


2000万する玩具です。笑


ある意味面白いが飽きそうな雰囲気。。。。。。


この値段なら。。。。。。中古のGT3RS、エキシージ430cup辺りが欲しいな。。。。と。


そんな話ししながら茶でも飲んでました。





Tokyo Bayを後にSun Beamへ到着。




自分のCSLを4K TVで拝みながらニヤリ。。。。。





本日の作業は約4年半前に交換したバッテリーを交換。

今年、余乗らなくなったのでバッテリー上がりを2回起こしてしまい、冬越えが出来ないと思い交換する事に。


前回は容量をかなり落として軽量化を図りましたが、今回は一回り大きいBMW純正品を入れて貰いました。


これで来週の筑波サーキットも一安心です。






Posted at 2017/12/09 21:13:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月03日 イイね!

2017'10.29 BMWcup Rd'4 TC2000in///M3CSL

2017'10.29 BMWcup Rd'4 TC2000in///M3CSL先週末今年最後のBMWCUP RD4の前座走行会へ行きました。


今回はドライコンディションでベスト更新を目論んでいたのですがまさかの連ちゃん台風22号の直撃を受けました。



サーキットへ着きお友達にご挨拶。







第2主治医の100号車




さてコースは池状態なのでもうやる気は。。。。。0


コース観光に切り替えました。

なのでレーシングシューズにも履き替えず来たままの状態で走る事にしました。

お隣の黒猫M3は朝早くからスタンバイOK状態。

やる気に温度差が。。。。(-_-;)

では今回のマシン達です。














因みに参考までの国産車勢のtimeです。



続いてBMWCUPの猛者達





コンディションです。




天候:ヘビーウェット

風速:弱し

気温:15℃

燃料:41L

DSC:ON

クラッチスピード:4

スポーツSW:ON/OFF両方

エアコン:ON

ブレーキパッド:ワインディング用エンドレスMX72(前後)

タイヤ:ゼスティノ07-RS(5分目) ※冷間時2.0kg

減衰:F-9戻し/R-8戻し

スプリング:スイフト(F18K+4K/R20k)



1本目は様子見で2本目にちょっと気合を。。。。。





結果は…



タイムは【1’17.123秒】で最高速は167.416Km/hをマークしました。

3本目走ろうか悩んでいたら安全性の問題でクローズする事に。。。。


まぁ無事に帰ることが一番なので。。。。良しとするか。

黒猫さんとつくば名物の煮込み定食を頂き帰路に就きました。


丁度帰りに。。。。。。待望の?!





14万キロ達成です!!

12月にリベンジかな~。。。。。


最後にお友達の撮ってくれたショットを追加








この羽、、、、、良いなぁ












Posted at 2017/11/04 00:18:27 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@よっし~♪ さん、目の保養の次いでです、次いで。笑

何シテル?   03/26 08:16
輸入車歴はE34(M5)⇒E90(330i)⇒E46M3CSL。 もう20年はBMW一筋です。 憧れのマシンはマクラーレン570Sかウラカンペルフォマン...

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