プロペラフォンのブログ一覧

先週末の土日はオフ会×4で走り回ってました。

先ずば土曜日AM
お友達の348challengeとティーポ奥多摩モーニングミィーティングに潜入する事に。


8時にはもう駐車場満車状態💧


此方で新たな4C🇮🇹達と出会いました。
また4C同士オフ会やりましょう。


たまたま4Cを停めた場所は🇬🇧Lotusの青と🇮🇹4CのRossoとのコンビになって〈絵〉になりました😄


お昼は奥多摩を後にE46M3繋がりのお友達と羽生でカートオフ！

3人でなかなか遊べました！
身体痛くなりましたが…😅
CSLから空冷964へ転じたお友達。


ヘルメットが元///M使いを象徴しています。

現46M4オーナーのお友達。
最近は🏍にハマってる様で…


自転車🚴‍♂️も再開しましょう！

最後は私。


此方のカート場。
最新のカート使用との事で半袖短パン👕🩳で走れます。
※グローブも無しで良いそうで。

お次は日曜日。
BMW繋がりで千葉へ遠征
🇩🇪BMW朝練ツーリングです
🇩🇪軍の中🇮🇹一機では荷が重いので支援機を要請
4C二機で🇩🇪戦闘機を追う事に。





皆で新鮮な朝ごはんを。


途中離脱してお昼は🇮🇹アルファロメオツーリングへ参加。
途中、🇯🇵の戦闘機と高速バトル！
結果は…🇮🇹🏁



オフ会三昧を味わいました。

M3CSLから次期戦闘機を考察する際に候補に上がっていたマシン達は⤵︎

①エキシージ410＆エヴォーラ410のLotus勢
②Alfaromeo4C
③ケイマンGT4＆997GT3のポルシェ勢
④C8 corvette
の6モデル。

自分の中でも一番の候補はLotus勢でした。
試乗や見に行った回数も断トツLotus。

Lotusのネックはプライスとボディーカラー。
なかなか好みとプライスのバランスが合わず見送りしてました。😓

アルファロメオは素の4Cだと自分好みに仕上げるには本体＋400万…😓

ポルシェはDラーとの相性が合わないみたい…
元CSLオーナーは皆ポルシェに行きました…が、ポルシェに行くと上が際限が無い💧
結局RSモデルが欲しくなるのは目に見えてるし、色々💸掛かりそう…
あとGT3のclutchの重さに萎えました…

MRに生まれ変わったcorvette…日本導入に時間が掛かる＆日本のプライスは⁉️にかなり疑問…
素のcorvetteが本国で650万
それを元に自分好みのOP付けると900万位。
日本に来て1200万程度だったら良かったのですが…
後は維持費がネック
6.2Lの税金と20インチタイヤ…💧

と、そんな妄想を繰り返している内に好みの4Cと一年前に出会えました。



まぁ、ベースを買ってからも200万以上使ってしまいましたが…😓

さて候補に上がっていたC8corvetteを昨日見て来ました。


ルーフの傾斜が美しい❤︎


wide感溢れるリアスタイル


見せるエンジン


6.2LドライサンプOHV V8エンジン


なかなか低重心で6.2Lもあるとは思えないコンパクトなエンジン。
ＢＭＷのV8エンジンの方が大きく見えます。

インテリアは上質になりましたが、Ferrariの様なエロさは…




期待以上だったのが、エンジンレスポンス。
吹けや回転落ちが鋭いのと、なかなか良いサウンドを放ちますw

羨ましいのが積載性…
フロントトランクは勿論ですが、リアトランク…
ゴルフバックを2個重ねて積めるから2名乗車で⛳️行けるのが❤︎
フロントリフターも❤︎

ただ…めちゃwideなので高速やcircuitではパワー炸裂させれますが、ツーリングで峠は厳しいかな😓


気になっていたボディーカラーは赤でした。
丁度比較対象で隣にFerrariカルフォルニアが居ました。


並べてもFerrariRossoと見分けが付きません❗️

ただプライスがいただけ無いけど…😓

総評…乗ってはみたいがライトウェイトを知ってしまった私は4Cが❤︎❤︎❤︎

このエンジン積んだアルティマRSには興味津々ですが…実際は高額なので高嶺の花。

4Cに増車でエヴォーラ410のMTが欲しい…
又は来月発表のLotusエミーラ❗️