1月17日　エムスポーツ主催FSW走行会で痛恨のイン巻きによりビビり入った件

1月17日に町田にあるエムスポーツさん主催のFSW走行会に参加してきました

当日は到着時の気温-2度、快晴の絶好の走行会日和で、今日は絶対ベストを更新出来るであろう。あわよくばとうふさんのタイムを更新したいなあと意気込んでましたが、その意気込みが裏目に出て、ウォーミングラップ時にタイヤを十分に温め切れていないまま13コーナーにちょっとオーバースピードで進入してしまいアクセルを抜いて、FSW禁断のイン巻きを誘発して壁へまっしぐらになりました(>_<)

とにかく回り始めてからアクセルを入れてコントロールなんて出来るはずもなく、ただただブレーキを踏んで、ステアリングを握りながらまっすぐ突き刺さるよりも平行に当てた方がまだ被害が少ないかな？それにしてもタイヤをもっときちんと温めれば良かったなぁ、あ～こんなとこで事故ってしまって家族に申し訳ない。また修理代がかさむな～とかほんの一瞬の出来事でしたが、色々な事が頭の中を駆け巡りました。

あ～壁にぶつかる～って思った瞬間に運良く壁手前30cmくらいで車が止まりました(-_-;)

FSWはアウト側は舗装された広大なエスケープゾーンが設定されてますが、イン側は恐ろしいほどエスケープゾーンが狭く、FSWで事故る時はアクセルオフのイン巻きだけは自分のドライビング次第で回避出来ますので避けなくてはいけないのですが、何だか運転が上手くなってきた気で慢心していたのか、意気込み過ぎていたのか、イン巻きを誘発してしまい、パニック時に何もコントロールできない未熟な自分を実感し、もうビビり入りまくりになってしまいました(^_^;)

結局ベストは0.04秒だけ更新したにすぎず、事故らずに済んだ事は良かったのですが消化不良で終わりました。

ブレーキパッドも3部山位になってしまい、FSWには耐えられないので交換しまたまた出費がかさみ、今後も排気漏れを直したりメンテを優先させてやっていくので、金銭的にもしばらくサーキット走行は休憩に入らざるを得ないかな～って感じです。リベンジしたい気持ちは山々なので急遽参戦してしまうかもしれませんが（＾ｕ＾）またまた出費はかさみますが、保険の意味でライセンスを取得した方が良いのかなとも思いました(>_<)

ご一緒させて頂きました船長2888さん色々とありがとうございました！鮎沢での携帯の件お騒がせしてしまいスミマセン。タイムは計測できませんでしたが、めちゃくちゃ速かったですから、かど～さんに匹敵するタイムだったと思いますので2月12日はリベンジ頑張って下さい！！

先日ブログにてクムホのタイヤの摩耗の速さを嘆きましたが、one-KOROさんが仰る通り、半分くらい摩耗してからの減りは穏やかで、しばらくこのタイヤで走れそうな気がします。

タイム：　2′06″54
最高速度：　240km（スリップストリームなし）
最大ブースト：　1.40kg
最高回転数：　7500rpm
タイヤ：　クムホ　ECSTA　V700　245/40/17
ブレーキ：　GLAD前後CZ　
気温：　6℃
水温：　85℃
油温：　95℃

色々とアドバイスを頂いたので、とうふさんのタイム更新を目指しましたが、とうふさんの背中は遠く霞んでしまいました～(-_-;)やはりまだまだ差を実感しました。