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イイね!
2018年12月25日

今シーズン初出走

今シーズン初出走 今日は富士スピードウェイに今シーズン初出走してきました。

色々調べた結果、エボ10はASC完全OFFでなく、AYCのブレーキ制御は残した方が速く走れそうな気がしたので、今シーズンはASCは1回OFFで走ることにしました。

気温も1度で風も穏やか、しかし路面は何故かちょいウェット😰その内乾くだろうと、ベスト更新を目論み30分2枠走行しました。

1枠目

ベストから2秒5以上も離され撃沈

2枠目

DUNLOPコーナー進入で2速でなく4速に入れてしまいこれまた撃沈((T_T))ベストから1秒7遅れ

数ヶ月ぶりのサーキットだったので、中々思い通りにはいきませんでした。車のフィーリングは悪くないので、1月25日の本チャンに向け車にドライバーがアジャスト出来るよう頑張りたいです❗


ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2018/12/25 17:56:33

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この記事へのコメント

2018年12月25日 20:10
その節はタービンの件でありがとうございました。
まだ迷っていますが(笑)。

いよいよシーズンインですね。
私も足慣らし兼ねて9か月ぶりにサーキットを一昨日走ってきましたがタイムは笑っちゃいました。

撃沈とは言え相変わらずやはり凄いタイムです !
色々とご指導頂けたら幸いです。
コメントへの返答
2018年12月25日 23:17
タービンはランエボのキャラクターをがらりと変えますから悩みますよね。予算との兼ね合いもありますし。いっぱい悩まれて納得出来る結論が見付かると良いですね(^_^)v

ただ不安を抱えてはサーキット楽しめませんから、私も今一度整備して臨みたいと思います!

私の技量はまだまだ足りない所だらけですが、引き続きどうぞ宜しくお願い致します🙏
2018年12月25日 21:01
こんばんは!

来年の本チャンが楽しみですね。

是非ともベストタイムを!(≧◇≦)
コメントへの返答
2018年12月25日 23:25
こんばんは😃🌃ありがとうございます‼️

走れる回数が限られてるので、一回一回大切に走りたいと思います!

ベスト迄大分ギャップがありますが、頑張ります😊

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「ご無沙汰してます。メンテナンス備忘録 http://cvw.jp/b/136167/47465016/
何シテル?   01/10 19:05
2012年8月から憧れだったランエボに乗り換えました。新車は買えず中古車になりました。 現在のランエボⅩでのサーキットタイム(Sタイヤ) FSW本コース...
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