お気楽極楽親爺のブログ一覧

GW前半の連休最終日、ランチを食べにこちらの

東海道由比宿にある

桜えびを食べさせてくれる

井筒屋さんまで片道１７０キロ余り

ルートは、アクアライン～保土ヶ谷バイパス～東名

で逝ってきました。




東名といったらまずこれです。





いつもなら、海老名SAで食べるのですが、先が長いので出発して５０分ほどの場所でのんびりしてられませんから

今回は鮎沢PAでいただきました。

大きめの鯵唐揚げ、塩が一番旨いので東名入ったら必ずいただきます。


逝きの道中は、ナビの予想通り順調でした。

ホンダのインターナビとスマホのナビを使い分けているのですが

ホンダのインターナビは到着予想時刻が意外と正確でルート検索をした結果時点の予想時間通り到着するので時間を図るには助かります。

あと良いのは、突発的な通行止に対応しているのでアナウンスさえされていれば回避してくれます。

あとは。。。。。微妙

ほんのわずか案内が遅いため曲がりそびれたり、リルートが遅かったりで。。。。

スマホのGoogleマップのナビは、無料とは思えないほど良く出来てます。

PCのGoogleマップとお気に入りが同期しているので行きたい場所はPCで作っておけば簡単にルート検索できます。

リルートも早く結構気に入ってます。




１１時少し過ぎ、休息をいれた分だけ少し遅れ井筒屋さんに到着。

店前は既に開店待ちのお客で賑わってます。

順番待ちの券をもらうと１７番、開店と同時に入ったのが８番まですから１サイクルしないと無理ですね。

１時間少し待って、ようやく順番がきまして店内に。

２年ほど前のツーリング時に由比定食をいただいているので

今回自分は、特製天ざる。



桜えびたっぷりでサクサクなかき揚げは且⊂(ﾟ∀ﾟ*)ｳﾏｰです。

昼食後、冒頭のさった峠に向かい帰路へ。

沼津まで来ると御殿場IC先頭に１６k渋滞とか横浜町田IC先頭に２０k渋滞とかの情報ですから

東名に別れを告げ、Ｒ１で箱根峠超し更にも一度東名に戻そうとするナビを押切、Ｒ１で横浜まで

保土ヶ谷バイパスから何時ものルートで帰還でした。

さぁ来月は、沼津漁港の市場、クレマチスの丘、三島のコロッケかな？

房総のC級スポットの紹介です。


千葉県近郊のオフ車乗りの方達の間では数年前ちょっと話題になったスポットです。


とある私設公団、




　　　　　　　日本○公団　　通称　JD　の方が命名した






通称



　　　ミッキーロード



この先の獣道は、通称　ミッキールートといい

ミッキールートへ向かうこのシンボルの前の道をミッキーロードといいます。




でもってミッキールートは、ケモ道なのでジムニー乗りの方も知っているのかというとそうでもなく

ケモ道自体２輪しか走行できない。

更にこの道はどこにも抜けられないので人目に触れずひっそりとごく一部の方達の間だけに話題となりました。





別角度から











ちょっと判りやすくなりました？






もったいぶらずにもっとよく見える場所から撮影したものです。
















こんな感じです。




私は、２輪のオフ車を持っていませんが、当時JD関連の方のブログを見てGoogleMapの航空写真から場所を突き止めました。

＊懇切丁寧に場所を教えてくれる書き方はしておらず、逝ってみてたければヒントは一杯書いてるから探してみてね。という書き方をしているので

割りとしっかり写っているんで興味ある方は探してみてください。


他にも、JDの方達が命名した。

「道のない橋」（橋があっても橋に行く道がない）

　　とか　

「線状に架ける橋」（舗装もしてなければ板も貼ってない骨組みだけの橋）

「川の中の道」とか航空写真で確認できる場所がいくつかりので機会がありましたらまたいずれ。


そうそう、千葉県で有名な「T秘境」は違いますが、「S秘境」とか「K秘境」と言い出したのもJDの人たちですね。

昨日は、神奈川県まで所要があったのでついでにお昼は鎌倉でと思い逝ってきました。

いやぁ平日なら空いているだろうと思っていたのですが、流石に観光地、修学旅行生やらで大混雑でした。

続きは、関連情報URLからどうぞ。

画像は、TorqueProのログからスクリーンショットしたものです。

走行時間３時間１９分、走行距離１４４．５ｋｍ

ルートが黄色や緑、赤で表示されているのは、速度です。

なかなかの優れものアプリですね。


さてTMAXでは、先に進むことができずモヤモヤしていた林道２本を走行してみました。



ピストンの林道で然程景色も良くないので他の画像は省略。

雑草の攻撃はまだまだですが、新緑の木々の攻撃力は増し増しでした。




こちらもピストンの林道。

日当たりも良く、お茶や野営のスペースもある整備された林道です。

標高は３００ｍくらい？

ジムニーの向こうに見える山が千葉県最高峰の山、「愛宕山」標高たったの４０８．２ｍ

しかしながら登頂はもっとも困難。

登頂できる曜日が決まっておりしかも要予約。

私は、４年前予約して登頂してきました。


最後は、またスクリーンショット。

赤い部分の拡大です。



A/CはON、車両のメーター表示ではなくGPSの表示です。

これ以上出すと燃料カットされる模様。

みん友さん達が一斉に更新を始めたので私も。。。。

以前煽ったお友達（南部仕様３インチアップが欲しいと逝っていたお友達）、

契約が完了し、現在富津アリーナにて製作中です。

南部仕様には予算が足りなかったらしく改造箇所を限定して発注したらしいです。


私は、と云うと。。。。

二つ三つ引っかかり弄りました。

気が向いたら整備手帳更新します。