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Shota72の"ロドくん" [マツダユーノスロードスター]

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整備手帳

作業日：2012年8月25日

ミッションオイル交換

Item: ミッションオイル交換
Author: Shota72

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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本日の作業①

前回交換からあまり走っていませんが、シフトの感覚がイマイチなので、来週からの長距離ドライブに備え、ミッションオイルを交換することにしました

使ったのはWAKO'SのRG7590、粘度75W-90の半化学合成オイルです

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交換しやすくするために、先ずは真夏の日向でひなたぼっこさせてから始めました

おかげで、オイルはヌルヌルでとても簡単に交換できました

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クルマの前方に向って撮った写真で、左が注入口、右が排出口

固着を心配して最初に１４ｍｍのスパナで注入側から外しましたが、あっさりとはずれ、拍子抜けでした

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ピントが合ってませんが、外したマグネット付きドレンボルトです

３０００ｋｍしか走ってないのに、結構鉄粉が付いてしまっています

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こっちが鉄粉清掃後のドレンです

こんなに付くもの？
そろそろミッションも寿命なのでしょうか？
どなたか詳しいかたが居たら教えてください

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ドレンワッシャーも新品に交換して、オイル注入して完了

99564-1800　ワッシャー　\84

オイルはちょうど２Ｌ程入れたところでチョロチョロと溢れて来る容量でした

ちなみに、シフトゲート側のオイルもこの際ということで同種のオイルに交換

ピットからの帰り道、シフトの入りにくさが改善され、ルンルン気分でした

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