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米将軍の"白米おにぎり" [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2024年11月26日

メタリングオイルポンプ交換【純正 取り付け】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
新しいタイプのメタポンは、頭にスロットルセンサーみたいなパーツが追加されています。
前のタイプのメタポンより背が高くなった分少し入れにくいですが、慎重にやれば傷つけずに定位置まで持っていけます。
2
オルタネーターのステーは撤去&チャンバーのボルト2本外し、ある程度動くようにしてあるので、カプラーは隙間ギリギリに通すことができます。
3
干渉無いように配線を整えて取り付け終了。
メタポンチューブはインジェクターやる時に。
4
青線がメタポンが来る位置です。
取り付けると赤矢印の位置に隙間が出来ますが、コレで正常っぽいです。
Oリングが決壊してここからオイルが漏れ出していたのかも🫠

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「TRIALオリジナルのRSS専用サイドプロテクター、取り付けから3ヶ月経って接着剤のような物が溶け出しベタベタ、シート表皮にも付着して最悪☠️

TRIALに問い合わせしても現在既読スルー状態💁

使っている人は確認した方が良いと思います👉」
何シテル?   09/08 17:59
シビックフェリオ(EG7)→スカイライン(ECR33)→RX-7(FD3S)→ロードスター(NCEC)→RX-7(FD3S)【現在】 ロータリーが忘れられ...

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