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フニャフォンの愛車 [ランドローバー レンジローバー]
ショックアブソーバの交換
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リヤの下側のナット(新しいショック)は、19mmです。作業自体は4時間ぐらいでしたが、途中で19mmのスパナを買いに走ったりしたので一日のお楽しみでした。筋肉痛は一週間のこりました。<br />
交換後、ゆっくりでは、かなりゴツゴツしますが、走り出すと、ロードスターより安定してます。もっと前に交換すれば良かった....<br />
連休中にエアースプリングも交換したので、そのうち時間があったらアップします。
リヤの下側のナット(新しいショック)は、19mmです。作業自体は4時間ぐらいでしたが、途中で19mmのスパナを買いに走ったりしたので一日のお楽しみでした。筋肉痛は一週間のこりました。
交換後、ゆっくりでは、かなりゴツゴツしますが、走り出すと、ロードスターより安定してます。もっと前に交換すれば良かった....
連休中にエアースプリングも交換したので、そのうち時間があったらアップします。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
作業日 : 2005年05月04日

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仕事をリタイヤして山へ帰ってきました。 レンジ君は手放してしまいました。
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クーラント漏れ修理 サンバー GD-TT2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/10/14 13:50:27

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