13年目の車検

今回の車検は、オイル漏れ対策などしようと思って、ネットで購入した部品を持ち込んだのですが諸般の事情で全部は交換できませんでした。
まず写真のブレーキアキュムレータ交換しました。整備後かなりブレーキの感じ良くなりました。ポンプのモーターの音があまり聞こえなくなった気がします。

ステアリングダンパー交換しました。Bil製ではなく純正品です。ステアリング落ち着いたかな？？

ウオータポンプです。１３年もすると壊れそうで交換です。ついでに、クランクシャフトの前側シール、ベルトも替えました。

オイルプレッシャSW。実際にはシールだけ替えればいいんだろうけど？

オイルクーラーへ行き帰りしているホース。片側はオイルクーラーにナットが固着していたそうで交換できず。次回もし必要ならオイルクーラーごと交換必要だそうです。

パワーステアリングのホースセット。USから購入したのですが、右ハンドルと左ハンドルは部品が違うそうで（考えてみればあたりまえですが）部分的にしか交換できず．．．

そのほか写真のヘッドガスケットなど交換しようと思ったのですが、予想外のエアコン、サーモスタット、ボールジョイントなど交換/修理必要部品/箇所があって予算外となりあきらめました。今回総額は、約\400kでした。
オイル漏れ対策でヘッド側とクランクシャフトのリア側を分解してガスケット/シール類交換してもらおうと思ったのですが、工賃150K以上かかるようです。部品はネットで簡単に買えるのですが、交換作業は自信無しです。

こちらは、交換できなかったヘッドボルトです。
今回できてないですが、Window regulatorはギアが欠けているようで交換必要です。Fuse Boxも熱を持っているそうで交換したほうが良いそうです。