アマチュア無線のアンテナ基台などやりなおし

先日とりあえずM型コネクタの基台と機器側もM型コネクタでアンテナを取り付けられるようにしたのですが、この車でこれらを直接つなげられるアンテナ、無線機を使う可能性は低いです。当初は変換コネクタを使えばいいやと考えていたのですが、やっぱりちゃんとしようと考えなおしました。N型の基台とBNCのオスを調達しました。

同軸を車に通してしまっていて、またはずすのは面倒なので、荷台ではんだ付け作業をして、なんとかコネクタを交換しました。

電源は無線機のバッテリーを使えばいいかなと思っていましたが、やっぱり車からも取れるようにしようと考えなおしました。シガーソケットはUSBソケットに交換してしまっているので、何か良いものがないかWebを検索して、SAEコネクタというのを発見しました。バイクのバッテリの充電ケーブルなどに使うもののようです。アマゾンで購入したのは、7.5Aのヒューズが付いたけっこうしっかりしたものでした。耐久性は不明ですが、たぶん月に数回しか抜き差ししないと思うので、大丈夫でしょう。

この車はバッテリーが助手席の下にあるので、電源を直接取り出すのは楽です。うまいところに床下からの穴が開いてないか調べましたがなかったので、この上にかぶさるプラスチックの工具板にノコギリで切り込みを入れて電線を引き出しました。

センターコンソールの横にソケットを引き出し、必要なときにここでつなぎます。

高いところへ行ったときなどに、こんな感じでちょっと無線をやってみようと考えています。この無線機は２０年以上前の430/1200のハンディ機です。BNCのアンテナ端子の無線機だと、QRPのオールモード機も所有しているのでそれらを助手席に置いて使えるかなと思います。もちろん変換コネクタを使えば、M型やSMAコネクタの機器も使えます。ただし50W機だと7.5Aのヒューズは飛びますね。