尾灯・リアフォグ設置及びダクト貫通～

フロント終わりましたんで次はリアバンパーについて。
と言ってもただ付けるだけならそれで終わりなのでリアに関しては加工をしてみようかと(笑)

SR用のリアはダクト（と言ってもダミーなんですが）がついてます。そこを貫通させて本物のダクトとし、パラシュート効果の低減と新規にリフレクターの設置をしてみました。

これからする諸々の加工を終えて仮合わせした状態。

ダクトにリフレクター付いてるのがご確認頂けると思います。

んでそのダクトなんですが、バンパー自体からまずは頑張って外してください(笑)
ツメであちこち留まってますのでグリグリして結構大変かもです(^_^;)

外しただけの状態が左上。
完全に蓋してあってこれがダミーダクトってのがお分かりいただけるかと。
それを中身カッターでくり抜いていきます。
完成すると左下の図になります。これだけでリアバンパーのダクトが本物になります。

ただそれだけをして取り付けると、中身のフレームとかが見えちゃってカッコ悪いので目隠しに網々付けましょうｗ
ホントは見た目も美しいメッシュネットとかにしたかったんですが高いのでホームセンターで適当に園芸用とかの網を購入。

これで６０円です（爆）

それだけだとこれまた目立つので黒く色塗りました(^^ゞ

ダクト化するだけならあとはくり抜いたダクトに網をタイラップとかホットボンドで付けてば終わりですがこっからが加工編。

私はリフレクター化もするのでアップガレージで買ってきたこちらのLEDリフレクターを固定します。
タイラップとホットボンドで割と強力に付いたと思います。

あとは配線を処理しながらバンパーを付けていくのですがこの辺は赤紫さんにやってもらってるのでどうなってるかは分かりません←

減光状態での発光は尾灯と連動しているので、ナンバー灯から配線を分岐して電源を取ってあるはずです。
んで私は完全点灯状態はリアフォグとして利用したかったので、そっちの電源線だけリアゲートの隙間から車内に引きこんでもらいました。

それを車内の分電盤にスイッチ付けて取り付け、バッ直でリアフォグとしました。

完成するとこんな感じです。

上が昼間、下が夜間はご覧の通りで、左が減光時、右が全点灯時です。
減光時は尾灯とほぼ同じくらいの明るさで、車高の低い車からしたら若干眩しく感じるかもしれませんが許容範囲でしょう。

全点灯時はマジ眩しいですｗ
ブレーキ+αぐらいですがずっと点けてたら迷惑もいいところですね。

でもこれぐらいないとリアフォグとして機能しませんのでおｋ。
これからの季節、尾灯だけじゃどう考えても暗く、吹雪いてたら突っ込まれる可能性大のセルボには必要な装備が付きました(^^♪