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ロータリストの愛車 [マツダ キャロル]

整備手帳

作業日:2005年10月30日

目、増殖。

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1
増殖前の顔です。
今回はこの顔のスモールの内側にフォグを付けました。
しかし、作業の写真撮るのを忘れたので、説明だけで(汗
2
それがこれです(見づらいですね)
手順としては、まずグリルを外すためにバンパーのボルトをを外します(バンパー両端のと、ウィンカーを外したら出てくる2本を外す)。

次にグリル上部のねじとボルト計4本を外します。
すると前がガバッと外れるので、スモールのコネクタを抜きます。

最後にバンパーとグリルを繋いでる4本のねじを取ります。これでグリル取り外し完了です。

←フォグ点灯時です
3
グリルへの穴あけ場所ですが、一番やりやすいのはグリルとフレームを繋ぐ黒いプラスチックねじのねじ穴から縦の中心線を測るのが一番だと思います。
横は真ん中にしたいとこにあわせれば問題ないです。

穴あけはジグソーがあったので簡単でしたが、ない人はドリルで穴を何ヶ所か空けて、糸鋸でギイギイやって下さい。

←LED点灯状態です。公道では使用不可らしいです(汗
4
出来たものがこれです。
すきまが出来ましたが、気にしません(涙

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この記事へのコメント

2005年11月1日 20:37

ボンネット上の清流フィンみたいなのが気になります。
コメントへの返答
2005年11月2日 12:07
8個セットで800円くらいで売ってるエアロリベットというものです。
自分でつけたので多少曲がっているのが難点です(汗

ちなみにルーフエンドにもう一セット付いてます。
2005年11月1日 23:14
ん~・・・カッコイイ(*´∀`)
うちもフォグ付けたいとは思ってるけど
スモールがあの位置だから仮にあの間にフォグ付けても車検がどうなるか心配で実行できませんでした

車検通るならデカイフォグを内蔵して見たいですね
LEDタイプのフォグ売ってるんでw
コメントへの返答
2005年11月2日 12:12
6つ目はなかなか気に入ってますよ~♪
いちお「ヘッドライトの上部に出さない」と言う事は守って付けたつもりですが、通らないようなら車検ごとに外すのもありかなと。(汗
夏はエア取り込み口にしようかとも考えてるんで、そこは状況に応じて変更といった感じです。
2005年11月8日 0:45
意外とやってる人っていなかったんですよね、このアイデア。
加工は大変じゃなかったですか?
その甲斐はあったと思いますが。

LEDは使用不可ですか?
う~ん、デイランプとの違いが解りません。
イカリングな感じが素敵ですけどねぇ。
コメントへの返答
2005年11月8日 14:56
そうですね、そういえば見かけませんね。
皆さんがグリルに穴あけるときは、空気を取り入れる時ですからねぇ(汗
でも僕も夏場はそうなりそうな予感。。。

友達の話によると、灯火類の周囲にこういうものをつけると、スモールと同じ扱いになるらしいです。
なので青色LEDは使用不可なんじゃないかと。
実際に、白いLEDの方は使用不可とは書いてなかったし(汗


2007年2月28日 4:47
昔のエントリーへのコメントでなんだかすみませぬ(^-^;

この増設、なんだかとっても気になる~
実は、フォグ無しキャロのグリルのスマートさが結構好きで…
でもフォグは欲しい…
で、考えているのはヘッドライトはイエローバルブの普通の光量のものにして、ポジションランプの位置に小さめの指向性の強いなにがしかを…なんて
ロータリストさんのこのスタイル(グリル上チビ4灯)に長方形のやらしくないレンズをそっとかぶせて…って考えたらなんだか無性にやりたくなってきました
要慎重なる計画…(^-^;
コメントへの返答
2007年2月28日 22:48
全然問題ないですよ~w

ライトパターンはおいらと逆っていうことですか?
そのほうが見やすいかもしれませんね(汗
真ん中がイエローだと、
真ん中だけ明るい状態になるのでw

最近だと、小さいフォグが結構出てますから、
探してみると結構いいのがあると思います。

念のため、予備のグリルを用意することをオススメします(汗
一発勝負なおいらは用意しませんでしたが(爆

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