トヨタ ラッシュ

ユーザー評価： 3.85

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自分で弄る人向け、若しくは、動けば良い程度の人向けの車。 弄れる人、自作カスタム出来る人は、なかなか遣り甲斐のある車です。 社外品パーツは、ほぼゼ - ラッシュ

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自分で弄る人向け、若しくは、動けば良い程度の人向…

おすすめ度： 3

満足している点
目線が高めで、視界良好です。ステアリングは素直に反応するが、小さい･･･。非力と言われていますが、街中では不満無く、アクセル踏めば、普通に加速し、普通に速いです。1500ccでSUVなら、普通でしょう。速さを求めてはいけませんが、やはり、ココゾ！と言う時に、かなり踏み込まないと加速しない。ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ付きで、鍵を手に持たずに快適です。警報器も標準装備で安心です。室内は広く、見た目より中は広いです。小回りも良く、純正HIDも明るく、気に入ってはいます。
オススメの車輌では無いですが、弄りがいのある車としては、満足です。
不満な点
ラッシュは、トヨタとダイハツが発売しております。私のはトヨタです。不満があるならエンブレムぐらいですね。フロントは良いんですが、リアの【Rush】のエンブレムの上に【TOYOTA】ぐらい付けて欲しかったかなと思います。
そして、加速が悪い、乗り心地が悪い、ステアリングが小さ過ぎる。
走りにコダワリ持つ人は、買わない方が良い。
カスタムに興味あれば、遣り甲斐有り。
距離に関係無く、電装系不具合、アイドリング不具合等も稀に発生する。
ATは４速しか無く、変速が遅い、そして、変速ショックも大きい。これは、エアクリと吸気配管で改善出来たが、最初っから、もっと考えて作れよと思う。せめて、ターボぐらい付けとけよと。
足回りは最悪。
乗り心地は非常に悪い。
総評
自分で弄る人向け、若しくは、動けば良い程度の人向けの車。
弄れる人、自作カスタム出来る人は、なかなか遣り甲斐のある車です。
社外品パーツは、ほぼゼロに等しいぐらいしかありません。
パーツは、自分で自作しましょう。

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