テイクオフ ボンネットエアインテーク取付 其ノ壱

さてさて 3年くらい寝かせて熟成させてました😅

そろそろ重い腰を上げて取付です
先ずは、サクッと塗装を終わらせました

320番のサンドペーパーで足付け
サフを吹いて 1000番で 軽く磨き
パールホワイト 5回
クリアー 5回 重ねて塗装
乾燥後2000番で磨き
最後にコンパウンドで仕上げしました

次は ダイハツエンブレムの取り外しです

このパーツクリーナーを たっぷり吹き付けて
取り外します

プラスチック、ゴムOKのパーツクリーナーですので
多分 大丈夫でしょう。

プラスチックヘラを使い サクッと！

(￣∇￣; ｱﾘｬ? 思っていたより簡単にぶっ刺さったぞ！
なんか 簡単に外れました。

残った 両面テープは パーツクリーナーを吹きかけながら
擦ったら 意外と簡単に綺麗になりました。

ツルツル～
綺麗に なりました 👍

さて ここからが本番です

エンジンルーム＆ボンネットを汚れ傷から守るため
カバーします

エアインテークの型紙をマスキングテープで貼り付けます

もし型紙がズレても分かるようにマジックで 線を引いて
さぁ！カットです!!

うぅ⸜(′ᐤ⃙⃚⃘﹏ᐤ⃙⃚⃘‵)⸝ もう 後戻りは できません

w(ﾟ 0 ﾟ)w

道具は グラインダー（切断用砥石）＋ルーターを使いました

先ずは グラインダーを使い 大まかに切断
そしてルーター（切断砥石小）を使い 細かく切断
R部分は、ルーター切削用砥石で ちまちま切削しました

大変だったのは 2枚目の切断です
ボンネットの裏から 勘でエイヤーとルーターで切断しました

穴あきました
そして 1枚目と2枚目の間に 硬めのスポンジを入れました
昔、穴あけ見学してる時に 入れてたことを 思い出しました

左右と下側に 挿入しました

切断した 残骸です 😅

その2に続く…